10月28日消息，2017未来科学大奖颁奖盛典网易独家访谈间直播正在进行。网易科技独家采访了创新工场董事长兼首席执行官李开复。
对于未来无人驾驶汽车市场，李开复对企业做了四个分类：传统汽车公司、新创汽车公司、纯技术公司、共享经济公司。
他认为，这四类汽车各自有优劣势，传统汽车公司最懂行业，最懂现在用户需求。但最大的问题是之前优势的包袱；而新创汽车公司是有机会的，背水一战，任何量都是增量。但问题是他们的渠道和模式还是现在的模式，而不是未来的模式；第三种百度、谷歌这种公司，对AI掌控最强的，未来如果无人驾驶成为操作系统，这样的公司机会是最大的，但问题是他们不是背水一战，如何分配其资源？没有背水一战的心态，就会慢慢来；第四种反而是最严峻的公司，他们则需要把无人驾驶做好，有很大的动力。因此，第四种既有野心，也有决心。
因此李开复看好第四类汽车公司，但技术却不是最领先的，因此要给他们加油。
而在无人驾驶投资方面，李开复分享了创新工场的投资逻辑。“我们认为无人驾驶会直接切换到完全无人的状态，但我们认为并不是说一次到位就取代了所有汽车的功能。我们的第二个观点是，AI用在无人驾驶上，必须要快速迭代，搜集数据，用数据训练更好的AI，这样它才能快速进步。另外一个我们很看好的无人驾驶领域，无人驾驶的普及化还需要很多零件足够便宜。”
对于人工智能的机会，李开复认为从投资角度看更看好AI赋能，而不是AI作为黑科技。
“AI这个技术最近五年左右终于成熟了，比如深度学习作为核心技术可以有大量应用，应用场景可以井喷，而且它可以产生真正的价值，而不是很虚的东西，它是可以真正帮一个传统公司赚钱或省钱的工具，所以现在最好的机会一定是把已被证明的AI技术应用在尚未用AI的场景里，这一定是最大的短期机会。”李开复认为。
不过，对于黑科技他认为仍然有机会，会有不断的新科技需求被创造出来，这些机会肯定是存在，但它的量相对于应用来说应该是远远小于应用方AI+的机会。
责任编辑：黄焱林
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近日，创新工场董事长兼首席执行官李开复在中泰证券资本市场年会上发表了演讲。李开复表示，人工智能、文化娱乐、在线教育B2B和消费升级是未来投资趋势。李开复特别指出，互联网的革命才刚刚开始，它将改变的是彻底改造所有人类的习惯和行业。未来改造会是一个非常彻底的、非常血腥的。那些不能接受互联网+、AI+概念的公司，他们就会被颠覆。他认为未来哪