英特尔执行总监布莱恩·科兹安尼克于当地时间周三在LA Auto Show(洛杉矶汽车展上)公布了这一决定。英特尔和华纳兄弟将共同开发一款概念车体验,用于展示未来自动驾驶汽车中的娱乐方式。
英特尔认为赢得乘客的关注将是自动驾驶汽车的终极考验,而这将能通过新的娱乐体验,以及更高安全性来实现。当然,技术同样十分重要。
这一合作伙伴关系说明,一旦企业全面进行部署,自动驾驶汽车将能吸引消费者的注意力。英特尔预测,一旦司机成为乘客,他们花在观看视频和捣鼓智能手机或其他联网设备上的时间将会增加。
科兹安尼克表示,这种““沉浸式体验”可能包括虚拟现实和增强现实功能,以供乘客使用。科兹安尼克在一篇博文中写道:“例如,超级英雄蝙蝠侠的粉丝可以坐在蝙蝠车上,并穿行高谭市的街道;而AR功能则能给予车辆一个通向外部世界的真实透镜,使乘客能够观看广告和其他探索性体验。”
科兹安尼克写道:“对于汽车的设计方式,乘客之间的互动,以及乘客在非驾驶期间内将如何消磨时间,我们只是触及了皮毛而已。”他指出,自主驾驶提供了一个全新的创新平台,这包括在车辆内部为乘客提供娱乐和安全系统。
英特尔已经入局自动驾驶汽车技术。这家芯片厂商已于今年年初以150亿美元收购了Mobileye(一家旨在帮助防止碰撞的汽车传感器系统供应商)。英特尔和Mobileye正在努力创建由100辆自动驾驶汽车组成的车队,并预计在2017年底之前上路。这支车队将包括一系列的汽车品牌和车型。
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据最新消息显示,英特尔投资25亿美元的大连工厂即将于9月初开始动工,英特尔董事长贝瑞特届时也将访华。今年3月26日,英特尔宣布在大连投资25亿美元建立一个生产300毫米(12英寸)晶圆的工厂。这一工厂(英特尔Fab68号厂)是英特尔在亚洲的第一个芯片生产厂,此前英特尔在中国上海浦东和四川成都设有两家封装和测试工厂。据悉,该厂将采用90nm工艺制程,月产能预计将达到5.2万片。该厂选址大连经济技术开发区,今年9月初将正式破土动工,计划于2010年投产。虽然英特尔并未透露贝瑞特访华的具体时间和行程,但是据了解,贝瑞特此次访华主要有三项主要活动:除了参加9月6日-8日大连达沃斯经济论坛,出席大连工厂