2017年12月6-8日，第十届TC汽车互联网大会在上海隆重召开。作为全球最大的Telematic国际论坛，旨在打造中国车联网创新驱动力。本次大会围绕“Mobility driven by AI”主题，现场100位中外演讲嘉宾碰撞思想，1500位跨界代表现场互动，20+展台企业竞彩。
工业和信息化部信息化和软件服务业司司长谢少锋在会上表示，十九大明确指出，国家已经进入到新的时代，具有新特征和新使命，国家一系列的战略，都对汽车产业产生了巨大的影响。
围绕两个强国战略，中国制造2025，深化互联网指导意见，深化互联网+和工业物联网的指导意见，为行业智能化和网络化指导了方向。在网络强国和大国之间，提到，路径要实现整个制造业的数字化、网络化和智能化，智能化是主要方向，两化融合是主线，推动互联网、大数据、人工智能与实体经济的深度融合，这是两化融合的深度体现。这是两化深度融合一脉相承。
在国务院出台的工业互联网的指导意见中，在桌面互联网，移动互联网上，取得了全球的骄人成绩，在工业变革中，主要目标就是要工业互联网：
工业互联网是随着物联网为代表的信息技术，传统制造业深度融合，产生新的网络形式，包括三个方面内容，网络、平台和安全，要实现人机物的网络，平台是基于云计算的网络平台。工业互联网的操作系统是实现网络化、智能化的关键。
车联网的发展趋势：
1、软件重新定义汽车，在互联网时代，是网络的一个终端，宝马7系列的软件可能要累计达到2亿行代码；
2，汽车产业的发展模式正在发生变化，云端一体化的技术出现了场景化的要求；
下一步车联网工作重点：
一，加快工业互联网平台培育、建模分析、平台之间的互联互通将成为下一个重点，建成跨行业跨领域的工业互联网平台。
二，开展工业互联网的实验验证平台工作
三，推动百万工业互联网企业上云，采取政府购买、支撑方式，推动中小企业上云。
四，培育百万APP，在工业的经验和技术、技能，依然在大脑中，需要被挖掘。
推动车联网的方针：
一、强化互联网思维；二、创新商业模式；三，加强研发和公关；四、推动产业互联互通；五、鼓励资源配置效率；六，建立开放融合的产业生态；七，用好国际优势资源，提高产业国际竞争力。
附：演讲全文
附：演讲全文
尊敬的副理事长，尊敬的各位来宾，大家上午好！非常高兴参加第十届TCC互联网大会，首先我代表工业和信息化部，信息化软件服务业司对大会的成功召开表示热烈的祝贺，对于长期以来，企业界各位朋友，对于我国软件和信息化工作的大力支持表示衷心的感谢。今天非常容幸，参加这个会议，我们作为软件，作为信息化的国家职能部门受邀参加这个活动，的确看到整个汽车业面临着巨大的变革。这种变革就是像刚才理事长谈到的新一代信息技术带来的各个性变化，特别是互联网时代带来的新变化。
全国上下学习贯彻落实十九大报告之际，召开这次大会非常有意义。十九大报告明确指出，我们国家已经进入新时代，这个新时代有新的特征，新的任务和新的使命，对于我们汽车行业也是一样的。同时我们国家出台一系列国家战略，这里面我想主要的工作是围绕着国家制造强国、网络强国战略，开展一系列的工作，围绕两个强国战略，国务院国家出台一系列的指导性文件，讲中国制造2025，互联网加行动计划，深化制造业互联网融合发展指导意见以及扩大和升级信息消费指导意见，还有在11月27日国务院正式印发的深化互联网加先进制造业等一系列指导文件，为我们加快发展汽车行业智能化和网络化指明了方向。
同时在实施制造强国和网络强国战略中间，我们有一个很明确的指导思想，也就是在中国制造2025战略里面提到，我们的路径是要实现整个制造业的数字化、网络化和智能化。其中智能化是主攻方向，两化融合是主线，我们就是要推动工业化和信息化融合发展，把这条主线作为实现智能制造这样一个主线作用。所以党的十九大报告中，明确指出加快建设制造枪国，加快发展先进制造业要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合，这也是两化融合新时代的新体现，与十七大提出的两化融合，十八大提出的两化深度融合一脉相承，标志着迈入新阶段，更指明中国特色社会主义进入新阶段的方向。
刚刚国务院出台的发展工业互联网指导意见里面，目前在全国造成非常大的影响，我们国家在桌面互联网、移动互联网这两张网取得的举世瞩目成绩，让世界感觉震惊。现在我们在推动整个工业变革过程中，主要的载体，主要的目标就是要发展工业互联网。利用这个机会，我来给大家简要介绍一下，我们国家刚出台的发展工业互联网文件概要内容。
工业互联网是随着互联网大数据、人工智能为代表的新一代信息技术快速发展，进入传统制造业深度融合所产生的一种新网络形式。这里面主要是包括三个方面的内容，就是网络、平台和安全。网络就是要实现人机物的网络，平台就是给予云计算的网络平台，我们把这个平台叫做工业互联网的操作系统。大家知道网络的操作系统，桌面端的操作系统是Windows为主，移动互联网是安卓和IOS，工业互联网的操作系统成为我们实现工业网络化、智能化中间的关键。所以这里面我今天非常容幸，接下来我们可以围绕汽车的操作系统来进行研讨，这次会议就是非常有意义的。所以在这里面，随着工业互联网在汽车应用就会给我们整个汽车突破性、跨越式的发展提供难得的机遇。
第一个是体现在软件重新定义汽车，我们一直在讨论汽车系一个代步工具，互联网时代也有人认为他就是网络的终端，这个是仁者见人仁，智者见智，对于汽车进行赋能后的新汽车定义，职能车载操作系统为汽车提供第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和网上，这是我们带来很大的变化。整个智能汽车里面，软件的比例已经是非常大的，有一个数据显示，宝马七系列的软件大概是2亿，特斯拉的S系列，里面大概有4亿代码，它是A380软件的一半，所以在座的各位汽车业朋友们回去把每个车子的代码统计一下。整个软件重新定义汽车。
第二就是汽车产业的发展模式正在发生巨大的变化，特别是云端一体化的技术，创造场景化的体验，把人车交互模式解放出来，人机技术延伸到人对汽车远程控制的能力，通过实时的收集和监测车辆的里程数据和驾驶数据，可以精确的判断维修保养时间等等。整个汽车维修服务从要客户上来，变成客户上网这样的转变。所以整个汽车业在互联网时代，正在产生革命性的变化。
下一步公信部将围绕贯彻落实互联网先进制造业，主要做以下几方面的工作。一是要加快工业互联网平台的培育，围绕数据产业平台的管理，建模分析以及平台间的互联互通，关键的技术层面发挥骨干企业，科研院所的核心。要建成一批能够跨行业，跨领域的工业互联网平台，以及能够支撑企业数字化、网络化、智能化转型的网络级工业互联网平台。第二个是开展互联网愿景，支撑产业联盟企业与产业合作，开展功能、适配性、安全性、可靠性技术验证与测试评估服务，规范平台的秩序，推动平台工作的不断完善，加快平台的落地应用。三是推动百万工业企业，互联网平台落地，推动地方政府政府购买服务方式，鼓励中小企业的业务系统向云端迁移，实现大企业建平台，中小企业用平台，实现迭代新系统。四是要培育百万工业APP，大家知道我们在商业领域里面，600多万APP，创造了商业领域奇迹做出巨大的贡献。但是我们国家在工业领域经验、技术、技能还是掌握在人的手里和大脑里。怎么把这些技术、经验、绝活、技能挖掘出来，软件APP给我们带来了一个新的途径。所以我们要实施培育百万工业APP这样的工程，支撑软件企业、工业企业、科研院所开展合作，在重点领域，逐步培育100万以上的特定应用场景的工业APP，推进工艺经验的程序化，工业知识的显性化和云计算化，壮大互联网平台的产业发展。
另外一方面要大力推动智能网联企业发展主要是从以下几个方面推进工作，第一是要强化互联网思维，主要是围绕国家互联网加行动战略，行动计划开展一系列工作。商业模式，三是要加快研发公关，四是要开展国际合作。推动产业互联互通，鼓励各类要素资源急剧共享，加快建立优势互补，开放融合的产业生态，积极加强国际合作，用好国际先进技术和产业资源，切实提高产业的国际竞争力。这次会议为我们提供非常好的沟通和交流平台，希望大家能够集中智慧，为加快我国的制造强国和网络政策建言献策，希望国外的汽车厂商，汽车服务企业加强协作，共同构建一个繁荣有创新能力和活力的汽车软件生态，共同推动智能网联汽车的发展。
各位来宾、朋友，让我们携手把握新一轮科技革命和产业变革的新机遇，加快推进工业互联网和智能网联汽车的发展，最后预祝本次会议圆满成功，谢谢大家。
全国上下学习贯彻落实十九大报告之际，召开这次大会非常有意义。十九大报告明确指出，我们国家已经进入新时代，这个新时代有新的特征，新的任务和新的使命，对于我们汽车行业也是一样的。同时我们国家出台一系列国家战略，这里面我想主要的工作是围绕着国家制造强国、网络强国战略，开展一系列的工作，围绕两个强国战略，国务院国家出台一系列的指导性文件，讲中国制造2025，互联网加行动计划，深化制造业互联网融合发展指导意见以及扩大和升级信息消费指导意见，还有在11月27日国务院正式印发的深化互联网加先进制造业等一系列指导文件，为我们加快发展汽车行业智能化和网络化指明了方向。
同时在实施制造强国和网络强国战略中间，我们有一个很明确的指导思想，也就是在中国制造2025战略里面提到，我们的路径是要实现整个制造业的数字化、网络化和智能化。其中智能化是主攻方向，两化融合是主线，我们就是要推动工业化和信息化融合发展，把这条主线作为实现智能制造这样一个主线作用。所以党的十九大报告中，明确指出加快建设制造枪国，加快发展先进制造业要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合，这也是两化融合新时代的新体现，与十七大提出的两化融合，十八大提出的两化深度融合一脉相承，标志着迈入新阶段，更指明中国特色社会主义进入新阶段的方向。
刚刚国务院出台的发展工业互联网指导意见里面，目前在全国造成非常大的影响，我们国家在桌面互联网、移动互联网这两张网取得的举世瞩目成绩，让世界感觉震惊。现在我们在推动整个工业变革过程中，主要的载体，主要的目标就是要发展工业互联网。利用这个机会，我来给大家简要介绍一下，我们国家刚出台的发展工业互联网文件概要内容。
工业互联网是随着互联网大数据、人工智能为代表的新一代信息技术快速发展，进入传统制造业深度融合所产生的一种新网络形式。这里面主要是包括三个方面的内容，就是网络、平台和安全。网络就是要实现人机物的网络，平台就是给予云计算的网络平台，我们把这个平台叫做工业互联网的操作系统。大家知道网络的操作系统，桌面端的操作系统是Windows为主，移动互联网是安卓和IOS，工业互联网的操作系统成为我们实现工业网络化、智能化中间的关键。所以这里面我今天非常容幸，接下来我们可以围绕汽车的操作系统来进行研讨，这次会议就是非常有意义的。所以在这里面，随着工业互联网在汽车应用就会给我们整个汽车突破性、跨越式的发展提供难得的机遇。
第一个是体现在软件重新定义汽车，我们一直在讨论汽车系一个代步工具，互联网时代也有人认为他就是网络的终端，这个是仁者见人仁，智者见智，对于汽车进行赋能后的新汽车定义，职能车载操作系统为汽车提供第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和网上，这是我们带来很大的变化。整个智能汽车里面，软件的比例已经是非常大的，有一个数据显示，宝马七系列的软件大概是2亿，特斯拉的S系列，里面大概有4亿代码，它是A380软件的一半，所以在座的各位汽车业朋友们回去把每个车子的代码统计一下。整个软件重新定义汽车。
第二就是汽车产业的发展模式正在发生巨大的变化，特别是云端一体化的技术，创造场景化的体验，把人车交互模式解放出来，人机技术延伸到人对汽车远程控制的能力，通过实时的收集和监测车辆的里程数据和驾驶数据，可以精确的判断维修保养时间等等。整个汽车维修服务从要客户上来，变成客户上网这样的转变。所以整个汽车业在互联网时代，正在产生革命性的变化。
下一步公信部将围绕贯彻落实互联网先进制造业，主要做以下几方面的工作。一是要加快工业互联网平台的培育，围绕数据产业平台的管理，建模分析以及平台间的互联互通，关键的技术层面发挥骨干企业，科研院所的核心。要建成一批能够跨行业，跨领域的工业互联网平台，以及能够支撑企业数字化、网络化、智能化转型的网络级工业互联网平台。第二个是开展互联网愿景，支撑产业联盟企业与产业合作，开展功能、适配性、安全性、可靠性技术验证与测试评估服务，规范平台的秩序，推动平台工作的不断完善，加快平台的落地应用。三是推动百万工业企业，互联网平台落地，推动地方政府政府购买服务方式，鼓励中小企业的业务系统向云端迁移，实现大企业建平台，中小企业用平台，实现迭代新系统。四是要培育百万工业APP，大家知道我们在商业领域里面，600多万APP，创造了商业领域奇迹做出巨大的贡献。但是我们国家在工业领域经验、技术、技能还是掌握在人的手里和大脑里。怎么把这些技术、经验、绝活、技能挖掘出来，软件APP给我们带来了一个新的途径。所以我们要实施培育百万工业APP这样的工程，支撑软件企业、工业企业、科研院所开展合作，在重点领域，逐步培育100万以上的特定应用场景的工业APP，推进工艺经验的程序化，工业知识的显性化和云计算化，壮大互联网平台的产业发展。
另外一方面要大力推动智能网联企业发展主要是从以下几个方面推进工作，第一是要强化互联网思维，主要是围绕国家互联网加行动战略，行动计划开展一系列工作。商业模式，三是要加快研发公关，四是要开展国际合作。推动产业互联互通，鼓励各类要素资源急剧共享，加快建立优势互补，开放融合的产业生态，积极加强国际合作，用好国际先进技术和产业资源，切实提高产业的国际竞争力。这次会议为我们提供非常好的沟通和交流平台，希望大家能够集中智慧，为加快我国的制造强国和网络政策建言献策，希望国外的汽车厂商，汽车服务企业加强协作，共同构建一个繁荣有创新能力和活力的汽车软件生态，共同推动智能网联汽车的发展。
各位来宾、朋友，让我们携手把握新一轮科技革命和产业变革的新机遇，加快推进工业互联网和智能网联汽车的发展，最后预祝本次会议圆满成功，谢谢大家。
责任编辑：靳玉凤
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