5G开启无限遐想的新时代:无人驾驶汽车的“氧气”

2017-12-26 15:28:40 来源:半月谈 作者:高少华 热度:
目前全球正加速向5G时代迈进。10年前智能手机的出现,引发移动数据业务爆炸式增长;展望未来,拥有极高速率、极大容量、极低时延的第五代移动通信技术,将给人们的生产和生活带来更为巨大的变化。
 
“开启万物互联的钥匙”
 
近日,华为公司对外发布了5G十大应用场景白皮书。白皮书从行业对5G技术的依赖程度、商业价值、业务成熟度等维度进行评估分析,列举出5G十大最具潜力应用场景,分别为云VR/AR、车联网、智能制造、智慧能源、无线医疗、无线家庭娱乐、联网无人机、社交网络、个人AI助手、智慧城市。
 
作为下一代移动通信技术,5G传输速率将比4G高出数十倍,以往需要几分钟下载的视频今后一秒钟就能下载完毕。5G不仅将大幅提升移动互联网用户高带宽的体验,更契合物联网大连接、广覆盖的海量应用需求。
 
正因如此,5G被认为是“开启真正万物互联的钥匙”。
 
据火山石资本创始合伙人章苏阳介绍,物联网概念自8年前提出以来,许多企业想进军物联网市场,但多年下来收效并不理想,其主要原因在于通信的问题没有解决。随着5G时代的到来,通信能力不再成为瓶颈,今后所有设备都能够通过大带宽、低时延的5G网络紧密连接在一起。
 
5G将以一种全新的网络架构,实现网络性能新的跃升,开启万物互联、无限遐想的新时代。
 
万物互联作为5G关键应用场景之一,地位举足轻重。工信部今年发文,要求到2020年,移动物联网基站规模要达到150万个,移动物联网的连接总数要超过6亿,实现全国的普遍覆盖。
 
“无人驾驶汽车的‘氧气’”
 
近年来,汽车行业正在向无人驾驶方向进军。一旦无人驾驶汽车大规模上路,其产生的数据与所需要的数据也将与日俱增。
 
毫无疑问,无人驾驶、车联网能够从5G的优越性能中获益。
 
今年6月,中国移动、上汽集团和华为共同在上海演示了全球首个基于3GPP 5G技术的自动驾驶和远程驾驶:驾驶员远程遥控30多公里之外的车辆,搭载在车辆上的摄像头通过5G网络,将多路高清视频实时传达到远程驾驶台;驾驶员对车辆的操控信号,通过5G网络瞬时传达到几十公里外的无人驾驶车辆上。
 
在该次测试中,多路高清视频可及时上传到远程控制端,帮助驾驶员及时准确判断路况;同时,5G网络使车辆控制信号传输时延控制在10毫秒以内,这意味着车速为90公里/小时情况下因时延造成的刹车误差仅为24厘米,车辆在遇到极端危险状况紧急制动时仍可最大限度保证安全。
 
“5G网络对于无人驾驶汽车就像氧气一般重要。”英特尔5G商业与技术部总经理Rob Topol说,5G网络的负载能力会远远强于4G,网络拥堵状况会大为减少。更重要的是,5G技术会为自动驾驶汽车这类高优先级用户特别考虑,保证汽车控制信号能够一直以足够快的响应速度来传输。
 
可以预测,车联网将会是5G技术的首发应用,5G的低时延、高可靠是未来智能网联汽车的关键支撑。
 
垂直场景和企业级市场将被挖掘
 
5G应用分为个人消费市场和企业市场。在个人消费市场,增强移动宽带(eMBB)将是早期5G网络面向个人消费市场的核心应用场景,5G商用后的主要服务将包括基于4K/8K超高清视频、增强现实(AR)和虚拟现实 (VR)等应用。
 
除个人消费市场外,企业市场应用也很广泛。中国信通院发布的《中国5G报告》表明,中国、韩国和日本运营商都普遍关注5G能够带来价值的一些重要垂直行业市场。这些行业包括汽车与运输、物流、能源、公共设施监测、安全、金融、医疗保健、工业和农业等,同时明确了这些行业与5G合作培育新业务的需求。
 
未来,5G技术将从智能手机行业扩展到各个垂直行业,把无线技术运用到垂直行业可以使运营变得更简单,运营方式变得更加多样化。高通工程技术副总裁范明熙近日表示:“随着网络速率的提升,5G将使移动技术在垂直行业得到更广泛的应用。”
 
中国在5G发展方面处于领先地位,国内三大通信运营商预计最早2019年、最晚2020年正式启动5G网络商用。“开启真正万物互联的钥匙”已握在手中。

责任编辑:王维

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