近日,瑞典交通运输部门批准无人驾驶巴士可以在实际道路测试,从而开启了被认为是全球最大规模的无人驾驶道路测试项目,涉及车辆不仅包括公共巴士,家庭用车,还包括全自动化的大型货车。
经瑞典交通运输局的批准,一月中旬开始,首辆无人驾驶公共巴士将在瑞典首都斯德哥尔摩开始道路测试。据了解,这辆巴士将在斯德哥尔摩城市北部的一条预设好的长度为1.5公里的线路上运行,虽然主要使用GPS和遥感自动行驶,但仍将配备一名司机。市民可以免费乘坐这辆无人驾驶巴士,但该巴士的载客量有限,每次只能乘坐12人,最高速度为每小时20千米。为了推动无人驾驶技术的发展,瑞典能源部门和交通部门联合汽车科技研发公司发起了一项名为“驱动瑞典”的创新项目。该项目分析认为,到2030年,无人驾驶将成为流行的交通方式,自驾车的比例会大幅下降,自动化的交通系统不仅能够解决拥堵问题,还能够有效降低城市空气污染。“驱动瑞典”项目计划于2018年在瑞典主要城市进行以无人驾驶为核心的多项道路测验,在真实环境中研究实现自动化交通的各种方案。
瑞典的无人驾驶道路测验被认为是目前探索无人驾驶技术的国家中规模最大,涉及范围也最广的一个项目,不仅涉及公共交通车辆,还涉及家庭用车,甚至是货运卡车。去年12月份开始,由中国吉利控股的瑞典汽车品牌沃尔沃已经找到了同意测试无人驾驶功能的家庭客户。沃尔沃表示计划在2021年之前为旗下所有车型配置无人驾驶选项,参与无人驾驶测试的客户将在实际道路环境中体验自动驾驶技术,帮助改善无人驾驶家庭用车的功能。
而去年7月份,瑞典一家公司推出了首款无人驾驶的“装载货车”。这款全自动化货车没有驾驶室,而是通过混合系统和远程遥感技术来控制。该公司表示,这款无人驾驶货车在满电状态下一次可以行驶200公里左右的距离,适合货物短程运输,并将在近日展开道路测试。值得关注的是,除了瑞典以外,北欧其他国家包括丹麦和挪威等也在积极开展无人驾驶车辆的技术研发和测试。
责任编辑:林西