现代加快无人驾驶出租车研发 欲赶超谷歌/通用

 

现代聘请了三星公司电信部门前高级副总裁Chi Young Cho，组建了一个拥有200人的研发团队，负责帮助现代汽车攻克技术前沿问题，从而引领一场颠覆性的交通运输革命。目前现代汽车努力挽回全球主要汽车市场的下滑态势。

 

现代汽车在无人驾驶出租车研发中起步较晚，正针对无人驾驶技术研发汽车和软件系统，以此与汽车制造商日产、通用以及谷歌母公司Alphabet旗下的技术公司Waymo相竞争，其中Waymo即将提供面向普通大众使用的全自动驾驶汽车。

 

现代汽车战略与技术首席创新官Chi Young Cho称：“我们最紧迫的任务就是(提供)移动出行服务。尽管我们起步较晚，但并不是完全没有机会。”

 

Chi Young Cho的团队得到了现代汽车的支持，其制定的规划蓝图涵盖了人工智能、机器人、能源储存等方方面面。与以往的单打独斗不同，现代汽车与互联网企业思科公司和百度公司就车联网达成合作。此外，还与SK电讯和韩华资产管理公司斥资4500万美元设立基金，在人工智能、智能出行和金融科技(fin-tech)领域投资。

 

现代汽车表示将加快研发投入，扩展合作，已经在中国贵州开设数据中心，2017年又在美国硅谷开设技术研发中心，并计划今年针对以色列和柏林的初创公司成立投资部门。