奇瑞是中国最大的汽车制造商之一，英伟达有其作为合作伙伴，不仅可以确保具备第3级自驾功能的汽车真正进入市场，而且还可以相对低廉的价位提供。奇瑞通常会将一些最新科技应用到低价位汽车，根据宣布这一消息的新闻稿，该公司此次似乎也有这样的计划。
目前，是否要将第3级自驾功能引入消费级车型，成为汽车行业争论的话题。一些汽车制造商和批评人士已经表达了对第3级自驾功能的担忧，因为该级别的自驾功能有时仍需要司机接手对汽车的控制。令人担心的是，它可能会导致司机过于习惯自驾功能，而在系统需要司机接手的时候，司机处于心不在焉的状态。
然而，何时将这些具备第3级自驾功能的汽车推向市场，奇瑞仍没有明确的时间表。可以预计的是，在这些汽车上路前，奇瑞仍有大量工作要做。
责任编辑：王维
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