Mezi联合创始人兼首席执行官Swapnil Shinde表示，目前旅游搜索和预订“自己动手做（DIY）”的趋势已转变为“帮我做（do-it-for-me）”的模式。
Swapnil在比较Mezi与传统OTA及元搜索网站的策略时表示：“我们用Uber打车，用Door Dash点外卖。旅游垂直领域也一样，每个人都将有一个助手来帮助搜索，因此人们可以专注于旅行。”
Mezi成立于2015年，起初是一款虚拟购物助理，随后转型服务旅游领域，这款App帮助旅行者通过文字或语音对话来预订机票、酒店和餐厅。
Mezi通过分析来自Sabre、Expedia、Priceline、TripAdvisor和其他网站的数据，为旅行者提供推荐信息和即时预订。
礼宾服务
Mezi联合创始人兼首席技术官Snehal Shinde表示，美国运通已经在礼宾体验方面树立了“黄金标准（gold standard）”。Snehal说：“而我们，则一直希望在人工智能的应用领域打造业界标准，使AI应用更大众化。”
Snehal表示，Mezi也符合消费者在沟通交流方面的偏好。“越来越多人希望通过发信息进行交流，而不是通过电子邮件和电话，这种用户偏好也将改变旅游业。”
“改变需要时间，但我认为，一旦你发现了这种沟通和旅行研究的模式，就很难回头了。”
Mezi在2017年Phocuswright峰会上赢得了OAG创新奖，该公司将成为美国运通旗下的全资子公司。
用户根据自身的旅行偏好，在Mezi创建个人资料，系统会在每次用户搜索时自动更新这些个人资料，使搜索结果更加个性化。Snehal说：“我们将有大量的数据进入平台，我们人工智能技术的学习速度将会比现在快得多。我们可以显着加快人工智能的步伐，不断对其进行优化。”
据Swapnil描述，和Mezi的对话可能是几分钟、几个小时、甚至几个星期。“Mezi会记得用户的对话场景。”
“每次和Mezi对话，它都会比之前更了解你。”
为简化用户流程，Mezi只给每个用户请求提供三个推荐建议。用户可以要求查看更多选项，或者可以改进其要求以生成新的结果。
Mezi于2016年曾获由美国运通，Nexus Venture Partners和Saama Capital共同领投的900万美元A轮融资。美国运通还在2017年对部分运通信用卡持卡人进行了Mezi服务的测试。
美国运通数字实验室副总裁Phil Norman说：“Mezi的人工智能为我们提供了多个新的沟通方式，为持卡会员提供服务，并为我们创造机会来建立更有意义的客户关系。”
机器人和人工相结合
Mezi的独特功能之一是机器人和后台人工客服之间的自动协作，Snehal说。
“机器人不能理解的东西，会转交给人工。然后，工作人员会训练机器人，并将对话交回给机器人。Snehal说：“这种操作非常顺畅，作为一个终端用户，你永远不会觉得你正在和机器人对话，而是和人交谈。”
“Mezi为美国运通卡（American Express）会员开辟了一条新途径，通过移动端界面获取旅行和礼宾服务，而美国运通白金卡（Amex Platinum）的服务更多依靠人工客服。”Swapnil补充说，“有了人工智能，我们可以将服务大幅扩展到更多的持卡会员。”
目前Mezi约60％的用户请求完全由人工智能处理，Snehal表示，他们希望在未来三到六个月内至少可以达到80％（至少在商务旅行领域）。
除了App交互界面，Mezi还有针对旅行代理的PC端服务。Travel Dashboard使用人工智能来帮助旅游代理更快地处理用户请求。
Mezi记录的客户对话记录达100万个，系统迄今能识别约5000万字。目前Mezi只支持英文操作，但Mezi的几个联合创始人表示，他们希望在未来增加更多的语言。
责任编辑：吴礼得
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