自动驾驶汽车普及后 你会在车上饮酒醉吗?

2018-02-07 15:07:58 来源:网络整理 热度:
自动驾驶汽车一旦大规模上路,带来的好处远超想象。
 
据CNBC报道,摩根士丹利周四发布了一份报告,研究了一下自动驾驶对消费品行业的影响。结果显示,随着共享汽车的流行和自动驾驶的实现,酒精类饮料将迎来第二春。在未来十年内,销售额预计会增长80个基点。
 
“酒后不能驾车”的准则几乎在全世界各国都适用。2015年,美国将近三分之一的交通事故都与酒驾有关,每年损失超440亿美元。在中国,酒驾也成了交通事故的第一大“杀手”,2009年开始国家出台了严格的惩戒措施,不仅扣分,还可能吃牢饭。
严格的酒驾法规对酒类消费以及饭店的营业额都产生了一定的冲击,代驾行业一度升温。不过,当自动驾驶真正实现后,可以解决饮酒与驾驶之间的“排斥”关系,司机喝不喝酒都不影响驾驶的安全,也不会违反,甚至会更加安全。麦肯锡曾发布报告称,自动驾驶汽车的全面普及可减少90%的交通事故。
 
大摩相信,自动驾驶汽车实现后,消费者喝酒的频率会增加,从而显著提升酒类市场的销售增长率和餐饮业的营业额,比如休闲餐厅Buffalo Wild Wings和Brinker,酒精占其销售额的10%至20%。
 
其分析师Adam Jonas指出,自动驾驶技术和自动驾驶汽车可让消费者平均每周多喝一次酒,受益的尤其是啤酒。而且未来,喝酒行为可能不止发生在乘车前,也可能在驾驶过程中。
 
不过大摩的报告,也令不少人产生疑问。首先,最乐观的想法是,2020年无人驾驶汽车正式量产。但这并不意味着,自动驾驶汽车就能大规模的普及。根据英国研究机构BMI Research的观点,全自动驾驶汽车的广泛普及至多需要15年至20年时间。
 
如果根据BMI的报告,10年之内自动驾驶汽车不能普及,何谈提升酒精消费呢?
此外,一旦自动驾驶普及,相关的法律会不断地完善。目前还无法预见,在自动驾驶普及后,各国法律会如何界定自动驾驶模式下的“酒驾”是否违法。
 
假设有了自动驾驶就敢酒驾,那是不是不学驾照也能开车了?如果开了一个先例,那接下来的连锁反应也是够可怕,什么样的人都可以上路了。
 
除了自动驾驶方面的问题,还有一点关于酒类消费市场的质疑。2016年全球酒业不好过,啤酒行业销量下滑度更是破了纪录。
 
根据市场调研公司IWSR的数据显示,全球酒精类饮料销量下滑了1.3%,而在过去五年里,销量平均只下滑了0.3%。酒类饮料销量下滑的原因是多种多样的,比如有新兴市场经济衰退,酒类监管严格;成熟市场消费者越来越注重健康等等。
 
虽然酒驾规则在各国颁布之际,酒精饮料的销量暴跌,但随后又有所恢复。从长期来看,酒驾严惩措施对酒类销售的影响还未有具体的数据。
 
那么假设酒驾不成问题了,酒类消费的就一定会如此大幅度的提升么?大摩的报告根据爱喝酒的司机人口测算他们在自动驾驶下,每周会多喝一次酒类产品,带来的销售额提升。然而,不禁还是会质疑,爱喝酒的司机究竟爱到什么程度?每周多喝一次的预测是否准确?
 
喝了酒之后,自动驾驶汽车带你飞,各位怎么看?

责任编辑:王维