据外媒报道，保时捷正与德国柏林的初创企业XAIN合作，在车内测试区块链，使保时捷成为了首家在车内成功测试区块链的车企。
该款受测应用包括：利用手机应用实现车辆的上锁/解锁，获得临时访问权限及基于机密数据记录的新业务模式，或许进一步研发其功能，从而提升车辆的自动驾驶功能。
区块链是商业合作伙伴间的分散式数据交易协议，也是加密货币——比特币及以太网区块链应用平台的基础。每次变动都会存储到按年份排布的数据区块链，确保其内容透明且拥有防干扰能力，这或将带来巨大的潜力。
若在区块链基础上研发的各项服务速度快、安全性高，车辆已成为区块链的组成部分，将使直接离线连接（direct offline connection）成为可能，无需通过服务器辅助。
若使用该应用，车辆的开关门只需花1.6秒，较常规方式快了6倍。此外，加密进程也变得更为高效，可确保所有活动都归档到区块链内，防止其内容被篡改，还能利用应用来查看内容。通过该方式，可采用数字方式分配访问权限，确保其安全性，车主也能随时进行监控，甚至实现远程操作。
该技术还能以安全、高效的方式，向其他用户分配该车辆的临时访问权限，还能利用区块链，实现与车辆数据及功能的安全连接。同时，还将对所有车载网络用户间的通信提供安全保护。
智能合同（Smart contracts）是一种自动订立的合约，当符合之前定义的条件后，会自动触发交易，这意味着可利用可靠的技术来确保合约的合规性。
保时捷正致力于打造基于区块链的新业务模式：利用Auditable数据记录，数据将在分配到的区块链中实现本地的加密处理。
基于区块链技术，未来的自动驾驶的功能将得到大幅提升：可利用本地数据来获取区域学习（regional learning）的效果，可与其他其他车辆实现功能的安全共享。
双方采用XAIN高能效的采矿过程，将区块链引入到保时捷Panamera中。此外，保时捷正致力于该技术的进一步拓展其应用，如：充电及停车领域。
XAIN与牛津大学及（伦敦大学）帝国理工学院（Imperial College London）共同研发了区块链，可大幅降低挖矿（mining）的能耗，这意味着XAIN提供的方案还适用于移动设备及车辆。
责任编辑：王维
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