起售约30万 拜腾纯电动概念SUV国内亮相

2018-03-19 11:26:59 来源:汽车之家 热度:
日前,有微博网友发布了一组BYTON拜腾旗下首款概念车BYTON Concept的国内亮相照片。这款车型曾在今年1月美国CES展会上进行了首次亮相,其定位于豪华智能中型SUV,其轴距长达2.945米。据了解,其未来量产车将有两个版本的电池组选择,分别提供400km和520km的续航,车辆的起售价格预计为30万元人民币(4.5万美元)。


BYTON拜腾首款概念车BYTON Concept基于互联网思维打造,车型定位于豪华智能中型SUV,相比于其他传统SUV新车的前悬更短,车身比例也与市场中的SUV不同,目的是为了最大化车厢内部空间。其整体车身长4.85米、宽1.96米、高1.65米,轴距长2.945米,并配备了22英寸的大尺寸轮圈,运动风格十足。
 
BYTON Concept采用传统侧开式车门设计,但加入了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,通过人脸识别技术,可识别驾驶员信息同时开启车门,传统的后视镜被侧方后视摄像头所取代。此外,BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。
 
BYTON Concept的最大亮点在于内饰风格以及功能的设计上。车辆搭载一款长125cm、高25cm的全尺寸屏幕(Shared Experience Display),尺寸横贯整个中控台,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,并支持有手势识别功能,便于用户隔空操作。新车的双辐方向盘中央增加9英寸触控显示盘(Driver Tablet),集成了和驾驶员相关的车辆功能操作,如座椅调节等。
 
BYTON Concept实现了座舱空间的最大化,取消了传统的前排中部挡位,让车内乘客享有开阔的空间感受。新车采用2+2式座椅布局,前排座椅具有会客厅模式,可以各自向内旋转12度,更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议,后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏。
 
据悉,BYTON Concept未来量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kWh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kWh的电池组,续航可达520公里。车辆在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(峰值扭矩400牛·米)的后驱单电机,以及350kW (峰值扭矩710牛·米)的前后双电机组合。
 
其它方面,BYTON Concept采用了专门为电动车设计的全新平台,官方表示车型量产后将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。根据此前报道,BYTON Concept预计在2019年上市,起售价格为30万元人民币(4.5万美元),接下来这款车型会在今年4月的北京车展上正式向公众见面。
 

责任编辑:王维