近日，中兴通讯携手中国电信、百度在河北雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试，这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶，开启了5G网络在无人驾驶领域的应用大门，将5G商用进程又往前推进了一大步。
无人驾驶需要网络提供低时延、高可靠、高流量、高移动等支持，高精地图也是无人驾驶车的重要一环，它提供的路线规划、轨迹规划至关重要。本次测试，三方重点针对3D高精度地图动态增量数据的5G空口传输技术方案进行验证，包括3D地图的动态增量更新V2C（车到云端）和V2V（车到车）传输。
测试结果显示，对于V2C通信方式（单播传输），在开放道路速度50km以上场景下，能实现下行吞吐量大于500Mbps/车。后续，三方将进一步验证不同类型信息在5G网络中的表现，例如红绿灯信息、路面气象信息（积水、结冰）、道路状况信息（破损、限速）、无人车感知信息、MEC对无人车博弈的决策处理、路口通行时的车车、车人通行博弈处理能力等。
中国电信作为全球领先的运营商，于2017年8月在河北雄安新区宣布启动5G创新示范网，同年12月随着兰州5G基站开通，中国电信在雄安、深圳、上海、苏州、成都、兰州等六个城市全部开通5G试点，5G试点工作进入新阶段。2018年中国电信将继续积极开展5G实验室和外场工作，计划在2019年实现5G试商用，2020年实现规模商用。雄安新区作为5G外场试验落地城市，截至目前已建成国内规模最大的5G试验网，并在重要区域形成连续覆盖。
百度是中国首批布局人工智能以及无人驾驶的科技公司，几年前就被《财富》杂志列为全球人工智能四强。百度发布的“Apollo”平台兼容高精度地图和人工智能平台提供者两种属性，通过API、SDK为开发者提供包括感知体系、路径规划、车辆控制等无人驾驶能力。
中兴通讯作为5G全球先锋，已推出可商用的5G端到端解决方案，并承建了中国电信雄安新区的5G试验网。中兴通讯为此次测试提供的5G低频AAU，是目前业界最小、最轻的5G低频产品，支持3GPP 5G NR新空口和业界5G主流频段，集成度高，工作带宽达到200MHz，单站数据吞吐量可达10Gbps，采用Massive MIMO、Beam Tracking（波束跟踪）、Beam Forming（波束赋形）等5G关键技术，充分满足5G商用部署的多样化场景和需求。
5G网络的低时延、高可靠等优势对支持联网汽车和自动驾驶至关重要，中兴通讯、中国电信和百度将基于在各自领域的优势，进一步验证和推动“无人驾驶”技术的成熟，共同开启万物互联、无限遐想的新时代。
责任编辑：黄焱林
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