麻省理工学院的研究人员采用VR技术来训练快速移动式自动AI无人驾驶飞机，从而减少碰撞维修或更换。被称为“飞行护目镜”(Flight Goggles)的系统将在本周澳大利亚布里斯班召开的IEEE机器人与自动化国际会议上详细介绍。
Flight Goggles使自动驾驶车辆能够在虚拟环境中学习自动导航和规避物体。该系统追踪无人驾驶飞机的运动，呈现当前虚拟位置的每秒90帧图像真实感图像，并将图像快速传输至无人机的图像处理器。研究人员Sertac Karaman说：“无人机将在空荡荡的房间里飞行，但会幻化出一个完全不同的环境，并将在那个环境中学习。”
Karaman表示，该团队的灵感来自于希望开发一个自主式无人机，该无人机可以在竞争激烈的无人机比赛中胜出人类无人驾驶飞机，其中包括带有窗户，门和其他障碍物的迷宫。通过构建虚拟版本的迷宫并让无人机实践导航障碍，它可以比相同演习的人拥有更快的移动速度。
测试表明，Flight Goggles的做法是有价值的。通过10次以5英里/小时的速度测试飞行，无人驾驶飞机成功通过虚拟现实窗口飞行361次，仅“失败”3次，没有造成实际损失。在8次航班的实际测试中，无人机能够在实际的窗口中飞行119次，只有6次需要人为干预。
Karaman说：“当你想进行高吞吐量计算并快速运行时，即使你对其环境做出的一点点改变都会导致无人机发生故障。通过某种虚拟现实环境可以训练无人机的自主学习能力。”
Flight Goggles系统最初用于空中无人机，但它也具有明显的地面自动驾驶车辆的潜在应用。使用动作捕捉和VR技术，移动人员和假物体可以规划到AI动力车辆的学习路径中，以训练它们以避免现实世界的障碍。
责任编辑：祝璇
Summit Tech上线实时RCS VR与AR呼叫服务
索尼在美国为AR系统Mitene申请专利
举佳爽创始人杨金鑫：虚拟现实游戏在室内游乐项目中的开发技巧