6月8日，由国家市场监督管理总局、国家认监委主办的2018世界认可日活动在北京举行。活动现场，北斗车联网认证服务平台正式启动，并发布了首批高精度北斗芯片、终端和使用单位认证目录。国科微（300672）凭借高性能北斗导航芯片GK9501名列其中。
国科微自2015年布局物联网芯片市场，开始在北斗定位方面发力。此次获认证的产品GK9501是一款高集成度北斗导航芯片。该芯片采用了射频基带一体化设计，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特性，提供灵活的软件接口，大幅减少了用户的开发周期。
平台首发认证成果，标志着北斗具备优势的高精度技术服务体系已经成熟，以北斗相关芯片模组技术为核心，在汽车、摩托车和末端配送车各领域都将实现应用普及，这是我国北斗地面应用的里程碑事件。
国科微自2015年布局物联网芯片市场，开始在北斗定位方面发力。此次获认证的产品GK9501是一款高集成度北斗导航芯片。该芯片采用了射频基带一体化设计，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特性，提供灵活的软件接口，大幅减少了用户的开发周期。
目前，GK9501已形成规模量产，其产品性能受到客户一致肯定。此次荣获“首批北斗车联网产品认证示范企业”，充分表明国科微高性能北斗导航芯片应用技术已经成熟，多模芯片和模组稳定、可靠，可很好的满足车联网产品需要。
据了解，“十三五”期间，北斗车联网认证联盟将加快推动北斗车联网终端成为机动车的前装标准配置，力争汽车、摩托车、共享单车规模化地接入北斗位置网、接入移动互联网，借助大数据全面提升我国道路交通管理和出行服务能力。巨大的应用空间，为北斗车联网产业的发展带来了难得的机遇。
责任编辑：向宜芳
剖析车联网的完美形态,机器人化还是智能交通？
2016年车联网领域的五大趋势
曲折但又光明 车联网的未来发展之路
BAT入局车联网 车机接下来该怎么做？