【众视媒体消息】在2018亚洲CES展会上，广汽研究院展出第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ，宣布搭载广汽智联化最新成果的“祺云概念智慧SUV”传祺GS4，将于6月16日上市。展馆上还展示了iSPACE智联电动概念车可以实现驾驶模式和家具模式一键切换。广汽无人驾驶汽车采取分阶段推进方式开发，立足掌握无人驾驶核心关键技术，基于智联、智驾建设绿色智享生态。
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智联化最新成果 今年实现L2级自动驾驶
智能驾驶方面，目前广汽研究院已量产GS8、GM8车型达到L1级自动驾驶，实现自适应巡航、前碰撞预警、车道偏移预警、盲区监测、360全景、并线辅助、行人检测、交通标志识别、主动紧急制动等12项驾驶辅助功能。今年将实现L2自动驾驶。广汽的首款L3自动驾驶车型将于2020年一季度或者上半年推出，主要有高速公路高速公路120km/h全速行驶，高速公路拥堵跟车，自动泊车三个典型场景。
广汽研究院基于传祺GS4 PHEV平台、GE3平台，自主开发了第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ，已具备全天候全路况自主行驶能力。使用数字摄像头，能够360度探测到汽车周围80米、车辆前方可以探测到150-200米更远地方的路况；结合深度学习和人工智能技术，无人车能在可能出现危险时发出警告，避免摩擦或碰撞，确保行人和周围车辆安全。 2017世界智能驾驶挑战赛，WitStar Ⅱ斩获无人驾驶组“领先奖”和“最佳跟驰奖”。在代表国内无人驾驶最高水平的第九届中国智能车未来挑战赛中，广汽无人车斩获一二名！
智能网联方面：广汽自主研发的智慧传祺3.0交互系统已率先搭载GS8车型上市，拥有远程控制、车况定位、紧急救援等30多项汽车智能服务，为车主提供安全、舒适、便利的用车体验。
广汽研究院通过生态及平台建设，与高德、科大讯飞、腾讯等科技企业合作，不断拓展智能网联服务体系，打造广汽智能驾驶生态圈。
30＋项免唤醒设计 让汽车更有“温度”
此次展出最新的最新的网联车载控制系统，有30多项免唤醒功能，除了语音导航、查询信息、多媒体服务等，在车内使用语音即可实现对空调系统、座椅系统、窗系统、灯系统、雨刮系统的完全控制。在交流时，也考虑了更加情感化的设计，比如用户说“好热啊”，语音控制系统会主动打开空调。考虑到社交需求，基于微信“腾讯我的车”小程序，可以有集结出行的功能，打造全新“车载社交”，打造创新移动生活体验。
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广汽研究院把“情感化”作为未来汽车所具备的一个重要特质，使得用户对于汽车的需求逐渐从功能性上升为情感满足性，汽车产品由工具向“理解人，帮助人、解放人”的伙伴趋势发展，不断满足更深层次的需求和提升用户的体验。此外，广汽规划了智能人机交互系统，将拥有实体按键、屏幕触控、智能语音、手势识别以及生物识别等情感化体验。因为未来汽车将成为移动的互联终端，车与人的交互程度会逐步升级，实现人车交互，乃至“谈话”。近期最可能实现的是人机对话。
纯电动汽车GE3采用了方圆形设计，是一种接近年轻人更青春活力的设计手法。仪表盘上专门设计的一个小屏是GE3的一大亮点——随着车的启动，小屏里会跳出一个卡通人物的头像，它代表车可以和车主进行情感互动。例如提示是否系好安全带、伴随节拍享受音乐、提示加油、结合不同气候/时间/节假日给车主相应的问候。这块小屏的设计正是广汽传祺一直强调的设计理念——车的拟物化和情感化的具体实现。在电动化、智能化、网联化的产业技术革命下，情感化的汽车设计将是未来出行创新的机遇。
iSPACE概念车 随享“家”的感觉
iSPACE概念车“去汽车化”，突破交通工具给人的固有印象，将汽车打造成以用户体验为核心的专属空间。iSPACE从用户的情感需求出发，将车视为可移动的人居空间，开创性地提出“car stops, life starts（有限车空间，无限车生活）”的用车理念，实现汽车属性的颠覆变革。
iSPACE概念车“去汽车化”，突破交通工具给人的固有印象，将汽车打造成以用户体验为核心的专属空间。iSPACE从用户的情感需求出发，将车视为可移动的人居空间，开创性地提出“car stops, life starts（有限车空间，无限车生活）”的用车理念，实现汽车属性的颠覆变革。
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在展上，记者了解到会iSPACE可实现驾驶模式与居家模式的一键切换，能够将前、后座椅拼接为舒适的双人床；中控台可旋转角度“变成”具有交互功能的大屏，显示各种娱乐资讯。用户可以收看影片，或者进行AR虚拟互动游戏，假的提升了用户的使用体验感。
责任编辑：向宜芳
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