据悉，有项新技术可将道路标志(road signs)与其它交通信息直接整合到车辆中，该项技术正在伦敦与多佛(Dover)的M2和A2公路上开展技术测试。
英格兰高速公路公司(Highways England)宣布，未来两年内将开展该项技术测试计划，实现高速公路与车辆的直接通信。驾驶员将从仪表板显示屏内获得车速限制、道路基础设施及前方交通拥堵、交通灯变灯的等待时间(红灯变绿灯、绿灯变红灯)等相关信息。
该项技术测试的耗费高达1500万英镑(约合1953.45万美元)，该测试的始于今年11月，并于2020年12月结束。
工作原理及所提供的信息类型？
英格兰高速公路公司表示，其旨在实现更为安全、高效、便捷的移动出行服务。该公司将负责安装电缆及路侧装置，利用蜂窝式网络及ITS-G5网络，实现车辆与道路基础设施的数据通信(V2I)。在初步测试阶段，只有配置了专用设备的车辆才能“看见”该类车载信息，包括以下内容：
车载标牌(In-vehicle signage)
车辆限速等传统道路标志所显示的信息将直接显示在车载显示屏内。从长远角度看，英格兰高速公路公司表示，这有助于提升道路安全性，最终将信号架(gantries)等路侧基础设施移除。
绿灯最佳车速顾问(Green light optimal speed advisory)
驾驶员将得到绿灯变红灯、红灯变绿灯的等待时间建议。车辆将显示安全车速，确保其能在绿灯显示期间通过路口，该公司希望该测试还有助于实现减排。
道路施工警示
当临近有道路施工时，将会提醒驾驶员提前变道，从而提升交通流量，减少车辆进入施工作业场地的几率，提升道路用户及道路工作者的安全性。
车辆数据探查
该服务将向中控系统提供车辆的定位及车速，从而提升对交通流及路况的了解程度。
或将提升出行安全性及可靠性
英格兰高速公路公司的高管Mike Wilson表示：“该技术可实现车辆的车间通信(V2V)及车辆与道路基础设施通信(V2I)，可向驾驶员直接提供实时个性化信息，或将提升出行安全性及可靠性。”
责任编辑：董佳豪
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