2022年度中国足球超级联赛于近日圆满落下帷幕,由4K花园联合广东图盛超高清创新中心全新设计并集成建设的国内首辆国造5G+4K大型转播车正式亮相中超联赛海口赛区转播现场,在最后一个赛段两个赛场、12场比赛的直播任务中顺利完成落地应用,这也是该国造系统所承接的第一个国内顶级体育赛事的制作任务,实现超高清转播系统方案国产化替代的首次尝试,并取得阶段性成果。
据悉,此次中超联赛赛事转播由4K花园和山东省广播电视台组成联合团队,负责公共信号的赛事制作及技术支撑。4K花园副总裁兼4K前端技术总工程师于路介绍,“在每场比赛中,我们根据赛事转播要求,共搭建了12台4K摄像机,在比赛中完成多机位现场拍摄、视频技术调整、音频制作、导播切换、字幕包装、慢动作制作和编码上星等信号制作流程和技术支持工作。”
中超联赛采用国造4K转播车和系统进行现场直播
“在本次转播过程中,我们还在实战状态下,首次测试了国产35mm全画幅8K讯道摄像机及国产全伺服电影变焦镜头,以及大疆RONIN 4D 6K摄影机作为无线移动摄像机解决方案,与索尼4K讯道摄像机搭配使用,同时进行画质和功能比较”,于路说,“我们希望能进一步验证国产设备的性能并不断优化改进,也力争能够快速推进国产超高清广播级设备在国内大型转播系统和项目中更多应用并逐步实现关键技术的国产化替代。”
国产35mm全画幅8K讯道摄像机及国产全伺服电影变焦镜头现场应用
大疆RONIN 4D 6K摄影机作为无线移动摄像机现场应用
高端广电级别的转播系统,不同于一般的视频制作设备,其所面对的应用场景,如大型活动、商业赛事、综艺晚会等等,决定了对于产品及系统的可靠性、稳定性要求极高。体育赛事直播作为目前5G+超高清直播带给观众最直观和沉浸感的体验模式,一般要经受住更多的考验,对系统解决方案提出最高的要求。本次通过首批国造超高清转播车系统完成国内顶级赛事的现场直播,也充分证明了以国产广电级设备组建的专业化直播系统,能够胜任顶级项目的制作需求。“通过这12场高级别转播也充分验证了国造系统和设备的稳定与可靠性;通过山东省台制作团队与4K花园技术团队的通力协作,在每轮赛事的PQC转播质量综合评分中,我方团队的整体评分始终在各分赛区中名列前茅,也从侧面验证了国产系统整体性能的优异表现”,于路表示。
据了解,该国造超高清4K转播车是在广东省工信厅和广州市工信局的指导下、广州工控集团等国企的大力支持下,由省级创新中心-广东图盛超高清创新中心联合4K花园核心技术团队牵头完成全系统的设计和建造,于2022年10月初完成系统集成调试工作并通过国家相关部门验收。
转播车采用了大型车体建造,双向侧拉结构;侧拉后工作空间长13米,宽5米;车头选用广汽700系列;车内共设计26组工位,可满足中大型节目制作、体育赛事转播配置需求(符合OBS B级转播车标准)。全车系统采用12G SDI基带构架,切换台规模满足4K 28入16出,视频矩阵规模达到144x144,系统设计满足20路4K讯道接入能力。全车汇聚了国内自主研发、覆盖超高清制作前端链路的优秀品牌和高端型号,其中包括系统标配8套国产4K讯道摄像机及国产全伺服变焦镜头、两套6K无线摄像机(包括5G+4K背包);监视墙全部采用国产4K HDR和HD专业监视器;记录、画面分割、部分周边、图文包装、格式转换、编解码器也全部采用国产优质解决方案,整车设备国产化率超过70%,核心部件国产化率超过85%。系统支持广播级4K 50P超高清节目信号制作标准,满足HLG和BT.2020的HDR制作规格,全系统已经通过广电总局规划院的技术指标测试。
随着5G+超高清在各行业应用的不断融合渗透,国产超大型4K转播车在此时推出并完成实战考验意义重大。于路认为,一方面是为了解决核心视频技术被国外垄断和卡脖子的问题;另一方面,广电专业视音频技术和解决方案,今后可以技术下沉到民用级别产品,从而实现不同级别视音频技术支撑、优化和迭代,提升国有该领域的技术储备和产品品质。实现超高清核心技术、产品的国产化替代,将大大推动国内5G+超高清产业的快速发展。
此外,随着国内5G和Web3.0的快速发展,观众对于新媒体形态下的新内容需求也在不断升级,超高清技术不止局限在传统的广电内容制作,在面向运营商的多技术融合节目应用、新媒体的短视频互动内容应用、面向VR终端的8K VR直播应用,及更多交互式的体验模式等方面,都将是向制作系统升级提出的新方向。将最前沿的5G+4K/8K、VR、AI、裸眼3D等技术与艺术相融合赋能下的内容生态,成为吸引用户持续关注,及各大平台发展付费会员、广告营收以及探索创新商业模式的新筹码。
值得一提的是,近期由4K花园联合广东图盛超高清创新中心研制的第一辆国造超高清8K转播车也已经下线完成,并将搭载4K花园自主研发的VR直播系统-“满天星”与大家见面,致力于用科技不断驱动国内超高清产业的升级发展,让我们共同期待。