沃尔沃的澳大利亚技术经理David Pickett说，检测系统将动物的位置作为参考点。鹿、麋鹿和驯鹿显然对于那些在澳大利亚建造自动驾驶汽车的人来说毫无问题。
据报道，沃尔沃试图解决袋鼠问题已经近两年了，2015年已经派专家在他们的自然栖息地检查它们。
不过，沃尔沃澳大利亚公司董事总经理凯文路麦卡恩（Kevin McCAnn）表示，在2020年无人驾驶汽车商业化之前，研究人员将能够解决这个问题。几年后，我们都将在它们身边旅行，但安全测试发现了一个重大缺陷，那就是沃尔沃的无人驾驶技术现在无法发现袋鼠。我们把工程师带到了澳大利亚，开始收集动物如何移动和行为的数据，这样电脑就能更了解它。由于袋鼠是跳跃而不是行走或奔跑，这使汽车的系统混乱。
这些汽车使用地面作为参考点，所以动物探测系统被一只跳跃的袋鼠弄糊涂了，无法知道它有多远。
根据NRMA保险公司的数据，有袋类动物对车辆和动物之间的碰撞负责大约90%。不过前提是，我们必须开始识别袋鼠。
