特斯拉股价在大约一年半的时间里结束了最糟糕的一周，本周跌幅超过13%，并短暂进入熊市。
这家汽车制造商面临一系列坏消息，包括错过预期的交货数量，一系列看跌预测，以及车辆安全测试中的不佳结果。
上周五，该股成功地削减了部分每周亏损，上涨1%，至313美元以上，此前该公司报告说，运输车辆的数据鼓舞了投资者。
Oppenheimer技术分析主管阿利·瓦尔德（Ari Wald）说，从技术角度来看，该股目前的价格大约在10美元至20美元以上。
今年年初，该公司股价从年初的略高于216美元飙升至近387美元的历史高点。随着股价从高点下跌20%，特斯拉已经进入了一些“技术熊市”。
BK资产管理公司外汇策略董事总经理Boris Schlossberg表示，特斯拉提供汽车的能力是关键，因为该公司“从未遇到过需求问题”。
Schlossberg说：“关键问题是，他们是否能够增加供应，这是一个很大的弱点。因此，他们将不得不在明年加快步伐。”
他还表示，如果这家汽车制造商能在容纳20万辆车的棒球场实现交货，该公司的股票可能会反弹。
另一方面，如果继续“供不应求，也就是说当你陷入困境的时候，我认为股票真的可以卖掉”。
收盘价下降42%？
特斯拉周一发布的报告称，今年上半年全球的交付量处于其对Model S和Model X SUV的预测的低端。
此外，今年4月，特斯拉汽车在加州的注册量也下降，加州是该公司最大的市场。根据IHS Markit的调查结果，注册人数同比下降了24%。
特斯拉日益严重的困境促使高盛将其6个月的股价目标从190美元下调至180美元，这意味着周五收盘价有42%的下跌。
分析师David Tamberrino周三在给客户的一份报告中写道：“我们仍在出售特斯拉的股票，因为Model 3的推出曲线低估了该公司的生产目标，特斯拉下半年的利润率可能会令人失望。”
他补充说：“这是由于对特斯拉的既定产品（Model S和Model X）的需求似乎略低于100k的年运行率。”
对特斯拉的短期兴趣在上升？
金融研究公司S3 Partners的研究总监Ihor Dusaniwsky周四在一份报告中写道，对特斯拉的短期兴趣在6月份下降后似乎正在上升，仅本周就有超过40万只股票被卖空。
尽管特斯拉的短期利率敞口有所下降，但Dusaniwsky观察到卖空者实际上并没有增加他们的空头头寸。换句话说，卖空者并没有“积极地”以“他们的头寸”为基础，保持他们的名义敞口稳定，而只是满足于未实现的利润。即使卖空者损失了50亿美元未实现的损失，也没有急于退出他们的头寸。”
当一只股票的价格上涨时，由于卖空者冲进来掩盖他们的头寸，股票的价格就会出现“短缺”。
本周，瓦尔德说，投资者应该将注意力集中在290美元至300美元之间。特斯拉很可能会继续长期工作，只要该股保持在这个区间以上。
瓦尔德表示：“该股从2014年到2016年一直低于这一水平，但今年突破了这个水平，现在我们正在纠正，以前的突破水平通常会得到支持。从短期交易来看，我希望看到股市稳定下来，我认为你希望看到一个多星期，甚至一个多月的基础开始发展。”
