7月19日，2017MVNO/VAS国际虚拟运营大会暨中国增值电信业务高峰论坛在北京正式开幕，本届大会主题是移动通信创新引领移动娱乐未来，活动含5大论坛——主题报告会 、移动转售论坛、国际漫游论坛、中国增值电信业务高峰论坛、融合通信M2M论坛。会上， 海航通信有限公司总经理殷建首先介绍了海航运作通信业务的原因及历程，谈到了产业链的运营，最后分享了海航通信的未来计划。
图为：海航通信有限公司总经理殷建发表演讲
一．运作通信业务的原因
殷建表示，海航通信设立之初，曾研究过世界上比较成功的虚商。结果发现所有的虚商都是基于自己的产业进行深入的挖掘。因此，海航当初便深刻的挖掘了海航集团的所有特色产业。
经过24年的发展，海航集团已经从单一的航空产业，发展到包括航旅、金融、资本、物流、实业、新传媒等七大产业的商业集团。从单纯的航空产业到整个产业的上下游，它的发展过程是纵横交错的，集团内部称之为BIM模式。以某一个业务点为基础，打通整个产业的上下游，串联各个产业的环节，同时在每个环节上通过创新、投资、认购，不断做大，这是BIM模式。
发展之后，海航面临的用户群体非常庞大。海航集团有1250架飞机，3千家酒店，1200家旅行社，每年服务的人群有10亿订单，但订单之间的信息是割裂的。对航空而言，一个用户只代表一张机票，但用户对酒店来说可能毫无价值，与旅游并不联通。殷建表示，长期以来海航缺乏统一的流量入口，通过何种手段将这10亿订单串联是海航的难题之一。
后来发现通信是很好的手段，2014年海航抓住了整个虚商发牌照的尾巴，申请了牌照。目前通信已经不再是简单的信息传输者，而应该更多的转变成信息处理者。因此海航通信的使命便是利用通信手段为海航用户构建统一视图，打造统一的流量入口。
在2014年年底，海航作为最后一批拿到的牌照商，2015年开始筹建团队，海航通信在2015年8月8日正式发放第一张卡。2015年，主要进行产品的设计，流程的设计，细致的打造。年底用户突破了20万。2016年将海航产业和通信进行融合，打造出了白飞卡——从通信到航空产业完全融合的产品。
殷建表示，2016年通过运营能力的提升，在年底用户数突破了百万。2017年整个公司的运营能力在提升，3月份移动转售第一次实现了盈利。2017年各方面同时发展，在通信行业如何以移动转售为基础，拓展整个产业链的上下游成为海航的新问题。
二．产业链的打造
凡事预则立，不预则废。通过两年的发展，海航打造了一条产业链条。
一是以移动转售为基础，做了商业WiFi。进行个人用户的全方位通信服务后，会在全国大范围推广，进行综合通信业务。
二是通信+。运用通信业结合海航的资源，制作了白飞卡。1300多家超市将通信和超市结合，将积分和话费、流量打通。同时与慈善机构进行合作，推出了第一款福顺卡。
三是海航认为自己就是物联网通信提供商。在全球将物联网视作第三次信息技术浪潮的情况下，2017年年初，海航开始积极部署物联网的发展。作为运营商，物联网的通信连接能力是最重要的产品。海航连接国内物联网网络与国外互联网网络，提供统一的开发平台与通信服务平台。
四是跨境通信。海航拥有凯撒旅游、机场，以及地面服务柜台等。
殷建介绍，这是整个产业链条的尝试。但其中也产生了不少问题。
第一，资源供给不足。由于前期码号困难，后来发展物联网时，没有专门的物联网号端。
第二，如果只聚焦于做个人通信，市场过于饱和。人手一张卡，这是竞争非常激烈的红海。
第三，价格短期内无法改变。尽管国家相关部委做了诸多改进与努力，但价格方面短期内不会得到本质上的改变。
第四，无法得到税收优惠、补贴。由于大部分都是民营企业，因此无法享受国家税收等优惠、补贴政策。民营企业如果将资源聚焦于一点，面临的挑战将会很大，盈利空间很小。因此要通过差异化产品，多元化服务实现目标。
三．海航通信的战略规划
殷建表示，通信永远会是公司的基础，但不能只做通信。通信企业提供的不仅是一个管道，更重要的是最原始的内容。它的数据是互联网企业不会具有的，因此2017年年初海航就提出了公司的战略是通信+大数据，以通信为基础沉淀客户数据，消费数据包括航空的、酒店的、旅游的，这样的数据比较准确，可以向整个社会提供大数据的服务。
就通信而言，海航目前正在打造四大能力平台。通过统一的云服务平台，包括四方面：
一是移动通信，以移动转售为基础，串联航空会员，实现用手机号打造唯一的ID。
二是物联网平台，通过连接平台去连接国内外的物联网网络，为上层的物联网开发企业提供统一通信能力的平台，能够实现连接全球互联网通信能力的目标。
三是部署企信服务平台，通过一点对接实现随需随取的目标，获得所需要的所有能力，包括语音、呼叫中心、基础网络建设。
四是跨境通信，除了海游基础，还有OTA的建设，通过统一平台迁移国内、国际数据。
这是整个云服务平台的设计，预计今年年底会搭建完成。
整个大数据的设计已经与海航集团的相关企业启动，将会员俱乐部的数据和各方面的通信数据进行交叉、整合。目前已经从BOSS系统、WiFi平台、计费系统、连接平台开始了统一的大数据平台集中，之后进行消费大数据的整合，向用户进行输出，包括数据挖掘、建模、画像。
殷建表示，海航通信成立两年时间，整个公司平均年龄是28岁，是非常年轻的团体，但他们坚信通信的内涵和外延有很大的扩展空间。2015年，海航投资了亚太卫星，未来可以为自己的飞机提供数据通信。
2017年年初，海航与国内量子物理研究所开展量子通信合作，近期会在海南岛进行相关实验，继而提供全球范围内最安全的信息加密技术。
殷建表示，智能物联和大数据是海航的现在，卫星和量子是将来。他坚信整个通信边界和内容可以无限扩展，海航也会对最先进的通信技术进行追逐。海航不仅提供平台的流量入口、服务平台，而且要作为全球通信倡导者，为全球通信的普及、创新贡献力量。
