科技将带给我们更安全的未来，但仍有疑虑尚待解决。一旦自驾车技术臻于成熟，可望救人性命，但“辅助”驾驶系统和“自动”驾驶系统之间存在灰色地带，不禁令人忧心，若缺乏厘清，短期交通事故恐暴增。
科技将带给我们更安全的未来，但仍有疑虑尚待解决。一旦自驾车技术臻于成熟，可望救人性命，但“辅助”驾驶系统和“自动”驾驶系统之间存在灰色地带，不禁令人忧心，若缺乏厘清，短期交通事故恐暴增。
据CleanTechnica报导，英国保险业者注意到各式车辆搭载不同程度的自驾系统，进而产生了自动驾驶系统的模糊地带。英国保险业协会(ABI)所领导的自驾保险小组(ADIG)，跟非营利测试机构Thatcham Research合作发表白皮书指出，英国保险业者认为自驾车技术会大幅降低交通事故。
Thatcham Research执行官Peter Shaw表示，一旦超出辅助驾驶系统的处理范围，仍需驾驶人介入，但除非有明确的规范，否则短期内交通事故恐增加。由此可见，国际管制单位须明确区分辅助和自动驾驶系统。
所谓自动驾驶系统，意指车辆可应付各种路况，完全无需人为介入，一旦有无法应付的情况发生，汽车就会自动停止。无论保险业者或汽车制造商，皆可马上取得资料，厘清车祸责任该归属于车辆或驾驶人。
Shaw表示，汽车制造商须审慎营销这类系统，尤其是介于辅助和自动之间的驾驶系统。ADIG主席David Williams表示，自驾车将会让道路更安全，但车商若有不实营销，驾驶人恐怕会高估其能耐，造成无谓的车祸。
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