11月14日-15日，2017全球家庭互联网大会（GFIC）在上海举行，会议吸引了500+企业、3000+专业听众参与。在15日的GFIC亚太物联网峰会上，华为IoT平台领域营销总监姜洋发表了题为《OceanConnect物联网平台——基于连接，超越连接》的演讲，现场分享了华为在物联网行业的进展、在各个行业当中的有益探索以及怎样用平台帮忙解决以及去支撑行业创新方面的工作。
华为IoT平台领域营销总监姜洋
华为物联网进展及探索实践
姜洋表示，在物联网这个行业当中，没有好的网络连接难以实现物联网产业发展。因此华为首先要做好连接层面的工作，把整个物联网的基础打好，然后在这个基础之上想办法让产业伙伴，让在这个行业当中的一些开发者发挥他们的聪明才智、各种的创造力，去构建各种丰富的生态、应用，使物联网行业健康发展，这是整个物联网行业，所有玩家、参与者的共识。
姜洋通过举例为大家分享了华为目前在物联网行业的一些进展及探索实践，以及华为怎样用平台帮忙解决以及去支撑行业创新方面的工作。他表示，近两年来，整个物联网行业又一次的非常火爆。车联网、工业4.0这些的提出，从业务的应用侧反映了对物联网有更多的期待。另外，新的通讯技术也给大家实现了目标提供了可能，这也是这一波物联网蓬勃发展的关键因素。此外，中国NB-IOT联盟单位的成立，说明有越来越多的人关注这个方面，然后是芯片和模组厂家的参与，使整个产业的稳定发展提供了一个基础，因为它不会被某一家或者单家的设备厂家所垄断。后面的是商业进展有人关注，有巨头的支持，有各个的商业项目，这个才是整个产业向前发展的动力。
智慧水务：精细化运营，减少漏水损失
姜洋对华为在各个行业当中提供的有益探索进行了介绍。首先是智慧水务，NB-IoT这个低功耗广域网从问世开始，一直在问什么时候专用，2016年底，2017年初，华为率先在水务抄表的领域进行了成功部署，在水务公司部署了正式商用的系统，为水务公司降低了成本，一方面是精细化准确的抄表，把营销帐目收回，另外是一个平台大数据的分析，能够分析出来漏水这些损失的情况，及时进行修补，这样提高了水务公司的运营效率和收益，这是第一部分，通过使用华为OceanConnect物联网平台，将不同水表的厂商都接入到统一的平台里面，对水务的应用进行统一的管理。
智慧路灯：节约能耗，降低运维成本
另外一个典型的应用是智能路灯，通过一票式的方案华为实现了单点控制，对于整个市政的环节来说是非常重要的，因为可以通过LED智能调光，间隔式的开灯，以及各种各样综合的节能方式，显著提高了整个路灯的整体节能效果，这个也是通过华为的平台在路灯运维方面，尤其是NB-IoT有下行命令的场景下华为的平台做了很多独特的工作。
牛联网：准确监控，大幅提升产奶量
牛联网主要是进行奶牛发情期进行监控，大量的提升奶牛的产奶量，国际上的年产量的国家他们平均是11吨左右，我们国内的奶牛是2.5吨，这个差距还是非常大的，原因就是奶牛发情期的把握不是非常的准确，就是有奶没奶在于配，就是说把握准确的发情期了之后才能提高整个的产量，这个方面还是非常重要的。
智慧家庭：开启智慧生活新时代
智慧家庭的场景是生活当中最贴近的场景，华为与运营商伙伴，在全球推出了一些智慧家庭的案例，通过提供家庭自动化、家庭安防整个的端到端的解决方案，提升了人的生活和品质，这种平台发挥了一个作用，通过这个平台更加的人性化。
车联网平台：帮助车企向出行服务商转型
另外一个领域就是车联网的领域，一个是车的联网，还有车的自动化以及转型这三个层面刚才前面已经做了介绍。我们是车联网的平台为车企的单位进行了很多的探索，华为也做了一个实验，在一汽和海外都有典型的案例，通过这些物联网的连接手段都是整个物联网发展的基石。
物联网规模商用面临六大挑战
姜洋表示，在物联网应用当中，华为和合作伙伴以及客户一起碰到的问题才是最主要的因素，因为华为做这个产业不是希望把它变成一个玩具，而是希望它形成了产业之后来赚钱。在物联网规模商用面临的挑战上，生态的问题这个是显而易见，在过去的M2M的时代，各个的终端设备跟业务之间进行配比，它整个业务很难打通。第二个是低功耗广域网的价值，很明显就是广、深覆盖，最主要的是这个水表八年十年不用换电池，实际上深入做的话会知道，这个网络有它自己的价值，比如说它要省电就要牺牲额外的跟网络协同方面的代价。没有这个平台做中间处理的话，那很多的性能是达不到的，比如说长期的续航能力是达不到的。还有是运维的挑战，互联网跟物联网的运维是两个概念，可能间歇性的发一些错码，这个场景还在线，电子化的设备涉及到软硬件升级的问题，这些都是客户在这个业务部署上去之后，在运维方面碰到的巨大挑战。此外就是安全，姜洋在演讲中表示“一方面像网络工具的安全，比如美国整个互联网的瘫痪，还有数据的安全，可能有一些伙伴觉得我的数据经过运营商或者平台的环节之后，会不会保证我的隐私不会泄露等等，这些都是伙伴的疑问，我觉得我们有必要给大家一个答案，这样的话大家才可以安心的去部署业务。”
此外是生态制造流程改造挑战，姜洋表示，不做这一行的人可能不一定会想到，华为在生产的各个当中就已经内嵌到设备当中去，整个的模组也好进到了设备之后，对服务台或者对平台就要有针对性的配置，我部署了哪些东西要连接那些服务器或者平台的地址，这个背后就成为了一个挑战，我们不可能拿了卡以后再重新收录，还有信息化的管理，一个卡片塞进去就是激活的话，可能在库存里面一直发生到现场部署可能有两三年的时间，那我们可能就白白浪费了那些流量的资费，这个成本也是不小的开端。最后是应用开发挑战，华为的伙伴在开发过程当中也需要各种各样平台的支持，这样可以快速上线，从这几个方面后面去看一下我们华为IoT平台是怎么样来应对这些问题的。
姜洋最后对华为IoT平台的整体架构进行了介绍，华为的IoT平台主要是三层，下面可以部署在公有云，同时华为提供了一个自身的公有云或者说联合运营的云上面，可以对安全和数据进行部署。在连接管理平台这部分，重点是设备管理层，等于是帮助伙伴和客户对通用的一些同物理设备到云端做了一个智能化的印象，这一层就是把设备管理层的工作拿到云端，简化大家在设备管理这一块的开发。此外就是应用使能这方面华为提供了开发套件，大数据分析的功能还有算法，后面还有业务编排这些能力，我们针对不同的行业提供了一些套件，这个套件的意思在某些行业做了一定积累以后，把这个行业专用的API能力聚合起来之后，方便大家快速的开发这个行业的业务。
在人机交互方面，华为自己做会引入业界最先进的交互能力来丰富自己的功能。在端侧这里提一下，家里有超级系统是帮忙我们快速集成的，这是做互联网第一步想办法把我们的终端设备集成到平台上来，实现端到端的通信。在这个方面华为提供了Boudica的芯片，基于这个芯片之上，或者是主流的芯片集成厂家，是一个LiteOS一个互联网的操作系统，在这个系统上就实现了各个协议站，大家可以通过协议站里面API的调用，把要传的数据到云端，在那里再获取的一个通信能力。如果客户或者是厂商希望删除一些芯片或者是插入一些新的芯片，都可以进行新的整合和重构。
积极保障NB-IoT业务规模化商用
在接入到平台上之后，网络进行了打通，但是数据应用这个层面会经常碰到数据协议标准不宽泛的问题。姜洋则表示，“在这种情况下华为提供了一个比好的工具，有很多的厂家并没有太多的经验，通过兜兜转转就把协议统一到一个标准上面来，提供一个统一的数据接口，这个方面来说给设备开发降低了很大的复杂度。在完成了设备的对接之后，将会碰到的问题在于NB的一些特点，是怎么样发挥网络的广覆盖，像是大连接还有低功耗的能力，首先如果这个设备只是周期性的上报，然后进入休眠的一个模式的话，这个可能问题还是不大的，但只要有下行的通入，NB不是长连接的一个通信机制，我们在终端寻址的方面就必须要进行一个心跳的饱和，无论从你的处理复杂程度，还有对于终端的耗电来说都是非常致命的一个问题，通过平台我们可以和运营商网络进行了协同之后，可以及时的做好终端寻址的问题，从而解决大量设备的海量接入。
双向通信的准实时，一个是发完就睡觉，还有一个是有周期性监听有没有什么命令给我的这种模式，在这种情况下，应用测试很难获取到终端的状态，通过我们的平台和运营商网络的配合可以接近准实时的方式帮他去更快的让终端获取到应用侧的响应，这个可能对于下行的命令比较频繁的场景都有应用。高并发系统稳定，大量的设备同时下行，比如说一片区域的开灯，如果不进行的可能会出现一些问题，我们自己做一些控制，但是你无法保证跨应用之间小区里面还有其他的设备，这个可以保证安全可靠的应用。还有加密的问题，NB可能还好，但现在2G很多的运营商也有被劫持的现象，前两天还有比较著名的共享单车的品牌他们的锁被人家劫持了之后进行了攻破，很大的一个原因首先没有做好加密和传输层的加密管理这个方面的工作。但是有一个问题，我们的设备做好了之后又会有对功耗的大量损失，在这个方面我们也进行了探索，有新的专利和技术，在省电的前提下保证安全的传输，这个就是关于NB方面，我们华为的IoT平台做了一些探索。”
端到端安全可靠与数据隐私保护
从终端到网络连接，到核心网、平台和应用，可能有不同方面的故障会产生出来，华为的物联网平台作为承上启下的一个定位，可以汇总各个环节的信息进行一个综合分析，提供一个比较好的能力，这个也是华为合作伙伴非常关注的一个部分。在数据隐私保护部分，一个是华为的平台在这个位置可以感受到各种各样的网络通信信息，通过分析后，可以结合一个数据分析的手段，去基于大数据分析智能的监测，能会预测一些不合法的设备，或者是已经有风险的设备。此外，关于信息保护的问题，姜洋指出，经过华为平台的数据到底是完全透传还是部分解析还是完全解析？这个策略华为的合作伙伴可以自己掌握，华为也通过了欧洲知名的认证。
在生产制造环节问题上，一个是结合运营商的SIM卡管理的能力，可以灵活掌握什么时候开始计费，把这一部分的成本给降低。此外，你要设备一上线就可以自动获取我要通信的地址，这个可以做很复杂的配置管理工作。在业务编排能力上，这部分可能在很多复杂的领域，尤其是像车联网面对车企的业务，经常有一些不同的车型和不同区域，还有一个业务流程，比如说升级的业务流程可能有系列的差异，通过华为的编排可以实现业务的快速定义。
此外，姜洋还通过举例说明了华为在大数据方面做的一些成果，华为面向车联网，面向车企业或者是运营管理者提供的车联网套件，车队服务里面包括整个运营车队实时的监控，道路危险区域的围栏提供这些功能，在这个里面需要一些基础的算法能力，就是很多企业将近20万车的管理规模，海量的数据下来我们怎么看它的功能。此外路线也会偏差的功能，华为会把这些实时的数据进行一个分析，然后基于这个平台，提供一个算法，达到一个比较好的响应能力，这是一个应用。姜洋同时也透露，在车联网领域华为做了很多的工作，近期华为将有一个车联网平台重量发布，将会有一个欧洲知名厂商基于华为的平台服务他们的车企，促进转型的一个愿景。
OceanConnect物联网平台各种各样部署的方式，既为服务各种不同的研究伙伴和客户提供了可能，也是华为对能够提供一体化的体验的希望。
姜洋最后表示，物联网行业说到底还是一个产业链非常长的行业，伙伴、生态的力量会非常重要，如何去帮助伙伴、吸引伙伴，主要有几个环节。在各个领域华为的数字还在不断增加，目前OceanConnect物联网平台已经超过了500家的合作伙伴，终端应用侧有700家合作伙伴，OceanConnect物联网平台主要是为合作伙伴提供技术的赋能，包括在全球部署的14个openlab实验室，帮他们的系统进行对接，这样实现整个企业的发展。此外华为OceanConnect物联网平台也会提供工具、网站，帮助大家加快开发的进展。最后，真正的生态，是大家一起能赚钱的生态。现在华为公有云上会陆续把合作伙伴跟平台一起，打造成像燃气、抄表这些在公有云上呈现出来，向千家万户来提供整个的服务，这与合作伙伴一起赚到钱，这是总体的目标。
华为OceanConnect物联网平台将做到提供更便捷、安全、高效的物联网，助力行业伙伴创新，分享更多的能力，方便合作伙伴做更多的应用创新，更加助力行业的发展。
