2017年12月6-8日，第十届TC汽车互联网大会在上海世贸皇家艾美酒店隆重召开。作为全球最大的Telematic国际论坛，旨在打造中国车联网创新驱动力。本次大会围绕“Mobility driven by AI”主题，现场100位中外演讲嘉宾碰撞思想，1500位跨界代表现场互动，20+展台企业争相竞彩。在第二天的论坛上，思科Jasper大中华区业务拓展负责人许振先生发表了题为《数据驱动基础架构变革》的主题演讲。
图为：思科Jasper大中华区业务拓展负责人许振
许振表示思科Jasper在2015年与联通合作，两年七个月的时间发展了接近6000万连接。思科Jasper把运营商的能力通过Jasper的平台，延伸到各行各业。
2020年有几个趋势：200亿个连接，其中包含车辆、手机、门锁、电桩等；2020年超过100亿的处理设备连接。不久的将来，无论通过有线还是无线，车内的以太网毫无疑问是一个趋势。
许振认为，在数据上目前还存在着一些挑战：
1、连接的复杂性、安全性，管理不同设备的复杂性
2、数据被锁定在原始来源里
3、没有纲领性的方法来在正确的时间移动正确的数据
4、没有软件来起强制执行数据的所有权、隐私与安全性，无法保证数据的安全，数据拥有者的安全。
思科在网络领域发展很久，用现有模式解决了可以兼容不同的协议。但是还有三点挑战，在目前的解决方案里无法解决。
在物联网领域，许振认为数据不应该是以应用为导向，而是应该以自身为导向。数据是开放型的，不是属于某一个应用的，属于整个生态的。数据分析下来要通过三步：获取数据、计算数据、移动数据。怎么实现呢？Cisco kinetic要正对于数据是将数据从应用中解放出来，做数据与应用的结合，数据与软件的结合，要针对于数据把网状的网络组织起来；然后利用边缘计算把数据进行修剪，通过软件的形式把数据贡献给企业内部的各个应用，例如TSP，让数据成为整个公司的财产。
许振指出通过思科的这个产品，数据将不再孤立，应用之间更加共享。用户的数据、车辆的数据、生产的数据、车辆运行的数据等都可以被合并在一起，产生更大的价值。
数据越来越多，没有人愿意放弃数据，如何处理数据，如何从端到端，包括基础架构到后台，把数据更好的利用？这是一个非常大的课题。Cisco kinetic从基础架构这一方面在现有的网络架构方面建立一个中间渐层，为大家解决数据的复杂性问题。
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目前，思科Jasper已经与全球50多家运营商合作推出物联网平台，覆盖120多个国家，旗下的Control Center平台上连接设备数量已经超过4300万台。
Jasper Control Center 7.0是全球首款支持蜂窝、NB-IoT和LTE-M网络中IoT设备管理的商用物联网平台。
思科Jasper运营商合作伙伴——中国联通和思科Jasper在低功耗广域网LPWAN方面同样走在行业前列，正在为中国企业提供NB-IoT服务，满足物联网发展对低成本、低功耗设备与日俱增的需求。
