丰田研究院在一份新闻稿中写道:“Platform 3.0按照Lexus LS 600hL建造，配有传感器集成包，使它成为路上最具洞察力的自动驾驶测试车之一。”丰田研究院计划下周的CES展上展示这款新的研究工具。丰田研究院成立于2015年，专注于人工智能机器人的研发。
丰田研究院称，Platform 3.0的激光雷达系统以前只能追踪前进方向，现在则涵盖了车辆的360度全方位。该机构写道，四部高分辨率激光雷达扫描头能够“精确地探测到环境中的物体，包括难以看清的黑暗物体。”这款车的四面还配备了近距离的激光雷达传感器，可以“探测到汽车附近的低水平和较小的物体，就像儿童和道路上的碎片。”?
丰田研究院还大肆宣传其汽车的时尚设计。所有传感器和摄像头都是小型的，而且成为车辆设计的重要组成部分。不像其他无人驾驶测试车辆，有时车顶会出现巨大的“旋转桶”，即笨重的激光雷达传感器和其他设备。今年春天，丰田汽车北美公司的原型开发中心将在密歇根州的约克镇生产Platform 3.0。
丰田公司写道:“考虑到丰田研究院在更新测试平台方面取得迅速进展，产量被故意设置的很低，以实现持续的灵活性。在不到一年的时间里，他们已经有三次重大更新，包括两种新一代的测试模型，而丰田研究院预计会继续持续快速发展。”
与此同时，丰田研究院并不是唯一一家计划在CES上展示无人驾驶技术的公司。叫车服务公司Lyft正与无人驾驶技术公司Aptiv(原名Delphi Automotive)合作，计划在此次年度技术大会期间提供无人驾驶出租车服务。
