Cruise CEO凯尔·沃格特表示，2019年之前，这辆无人驾驶汽车预计不会在实际道路上进行测试。
1月11日，通用联合Cruise Automation对外公布了其第四代无人驾驶汽车概念原型，而距离他们上一次展示第三代车型仅仅过去了几个月的时间。通用汽车总裁丹·阿曼(Dan Ammann)在媒体电话会上介绍了这款车型，他透露称“新一代无人驾驶汽车已经做好了量产的准备”。
通用本次展示的第四代无人车的确让人过目难忘，因为这辆车里完全没有方向盘、制动和油门踏板。在通用和Cruise眼中，这辆车并非只是一辆概念车，他们甚至已经向NHTSA美国国家公路与交通安全管理局递交了申请，希望在2019年内对第四代无人车进行路测部署。
去年底，通用和Cruise曾表示他们希望在2019年开始运营无人驾驶汽车商用服务。目前美国公路上进行测试的无人车，都必须配有方向盘和安全员，安全员需要时刻监测和记录车辆行驶过程中产生的各种安全数据，而通用正在向有关部门申请特例，允许他们测试没有方向盘的无人驾驶汽车。一旦获批，通用2019年在路上将部署最多2600辆该种类型的自动驾驶汽车。
最新的Cruise无人驾驶汽车是由Bolt EV改装而来。这辆车除了无人驾驶特性之外，还搭载了一些有趣的功能。例如乘客下车后如果忘记关车门，车辆则可以自行将其关闭。通用认为这个功能将起到非常重要的作用。在乘客忘记关门的情况下，如果车辆想继续为其他人提供服务，就必须有这种自主关闭车门的功能。
GM和Cruise还发布了一份安全性报告，在这份报告中通用详细披露了旗下无人驾驶汽车所使用的安全指标，例如冗余系统和后座安全气囊等等。
发布会上通用只是一直在强调他们希望能在2019年完成车辆测试部署，除此之外并没有透露其他详细计划。Cruise CEO凯尔·沃格特表示，2019年之前，这辆无人驾驶汽车预计不会在实际道路上进行测试。在被问到是否会推出基于非Bolt车型改装的无人驾驶汽车时，通用总裁阿曼拒绝对此做出回应，但是却暗示称，不排除有选用其他车型的可能。
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