据外媒报道，上个月，一辆来自Cruise Automation的自动驾驶汽车在旧金山跟一辆摩托车发生碰撞，现在，这家公司的母公司--通用汽车(GM)因此而面临一起诉讼。获悉，摩托车驾驶者Oscar Nilsson告诉媒体，他在那起车祸中受了伤并致使他无法继续做原来的工作。
据其披露，虽然驾驶室内坐了一位人类驾驶员但车祸发生的时候他没有把手放在方向盘上。按照Nilsson的说法，事发当时，这辆自动驾驶汽车开始驶入左车道，然后突然又回到原来的车道，于是与他相撞。
但GM提供给加州机动车部门(DMV)的事故报告文件却跟Nilsson的说法完全相反。报告称，Bolt之所以停止变道并回到原先的车道则是因为发现Nilsson所驾驶的摩托车发生摇晃最后摔倒。也就是说，在GM的报告里，Nilsson需要为这起事故负责。
而就在几日前，GM宣布了将在2019年推出一款Level 5的自动驾驶汽车--没有方向盘和踏板--的消息。去年11月，这家汽车制造商还表示将在19年推自动驾驶汽车共享服务。根据加州DMV截止去年10月得到的数据显示，在Nilsson车祸之前，Cruise的自动驾驶汽车还发生过另外13起车祸。
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