该团队由巴尔伊兰大学计算机科学实验室的Sarit Kraus牵头,Ariel Rosenfeld也参与了该项研究,该团队采集以色列过去13年的车辆事故中数据,并对其加以分析。该研究团队还为以色列全国的道路网络绘制了相应的地图,还将道路的坡度、路弯等情况也考虑在内。值得一提的是,在事故发生时,太阳高度及阳光对人眼的影响也被纳入到其考量范围内。
以色列交警很快将测试该项技术,提前为中心区域的警察创建全天候工作表单,研究人员还宣称,该技术其实也可被用于实时管理。
此外,以色列警方也参与了该款软件的研发。一位警局发言人证实,目前该款软件正在测试中。