据美国媒体2月23日报道，日产汽车公司宣布，将与日本移动游戏巨头DeNA合作，于3月5日在横滨地区进行一项名为Easy Ride的自动驾驶出租车服务测试。这一发展标志着汽车制造商开始与优步等网约车公司竞争。
日产自动驾驶出租车将配备一台显示推荐目的地列表的平板电脑，测试参与者可以通过Easy Ride的移动应用程序通过文字或语音与汽车进行交流，以选择他们想要去的地方。在更广泛地发布之前，日产表示，两家公司都希望其服务路线得以扩展，并提供对多种语言的支持。
网约车市场竞争激烈
优步曾试图在美国推出自己的自动驾驶出租车。并与沃尔沃公司达成协议，去年11月从沃尔沃购买了24,000辆自动驾驶汽车。研究表明，像优步这样的无人驾驶机器人出租车，与今天的出租车相比可能会节省很多费用。但新兴的自动驾驶车辆竞争很激烈，像中国的滴滴出行、新加坡的Grab以及印度的Ola等亚洲竞争对手已经加强了与硅谷科技公司的竞争。其中一些正在研发他们自己的无人驾驶出租车。据报道，优步正准备将东南亚业务给Grab以换取该公司的股份。
日本网约车市场
2月20日，索尼宣布了其在日本进军人工智能(AI)平台网约车市场的决心。这家日本科技巨头表示，它将与大和运输公司以及其他五家当地的出租车公司合作建立人工智能出租车服务。优步首席执行官Khosrowshahi本周会见了东京的监管机构，表示计划在日本出租车行业建立合作关系。本月早些时候，滴滴出行和日本科技巨头软银表示，他们将推出一项网约车服务，以凸显滴滴向全球市场扩张的雄心。
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