近日丰田宣布，将与爱信精机和电装公司成立合资公司，取名为丰田高级开发研究院，共同出资3000亿日元（约合28亿美元）研发自动驾驶汽车软件，这将成为日本车企发起的最大对无人驾驶方面的投资。这家新公司将由前谷歌机器人部门联合创始人、现任丰田加州研究所首席技术官詹姆斯·库纳夫（James Kuffner）领导。
丰田还表示，新公司的使命是确保丰田的无人驾驶技术足够可靠，足以生产出让消费者可以放心购买的丰田无人驾驶车。另外丰田发言人加尔特透露，公司内部已制定了有关无人驾驶汽车的日程表，即在2020年前开始销售能在高速公路上自动驾驶的丰田车，再过几年该公司的无人驾驶汽车将具备在城市道路上行驶的能力。
在去年丰田已经在一家人工智能研究所投资了10亿美元（约合人民币68亿元），另外还向主要为自动驾驶车辆提供关键传感器的创业公司Luminar投资了3600万美元，在去年9月还测试了以一辆雷克萨斯轿车为基础进行改造的无人驾驶汽车。
大咖点评：丰田队无人驾驶早就有接触，只是这次大手笔投资实属罕见，看来开不坏的丰田也有了新的风向标了。
韩国通用裁员继续扩大，5000人将失业
近日路透社报道称，通用汽车旗下韩国部门—韩国通用计划裁员5000人，相当于韩国部门员工数的30%左右，但是如果韩国政府同意通用提议对韩国部门投资28亿美元的计划，通用将维持韩国产量稳定。
此前通用汽车公司已提出未来10年在韩国投资28亿美元，但前提是韩国政府向其韩国子公司提供财政支持。通用的提议可能使韩国政府进退两难，韩国总统文在寅希望阻止数千人遭裁员，但如果他以公共资金为通用提供金援，可能遭到社会民意抨击。
去年韩国通用累计汽车产量为52万辆，同比下滑12%，通用已经宣布在今年的5月底关闭位于港口城市群山市的一家工厂，群山工厂主要生产紧凑型轿车科鲁兹、多用途车奥兰多等车型，最近开工率低于20%，基本陷入停工状态。
路透社称，通用向政府提出的计划，韩国通用提议将雇员人数由大约16000人裁减至11000人，而已宣布关闭的群山厂仅有2000名员工，因此受影响的不只群山厂。
大咖点评：韩系车在华销量受挫，通用在韩受挫，不同的地方不同的境遇，所以那些喷子喷的时候请看全球大环境。
丰田召回部分进口雷克萨斯RC F汽车
召回车型、时间及数量：
自2018年3月31日起，召回2014年9月29日至2017年9月6日期间生产的部分进口2014-2017年款雷克萨斯RC F系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及56辆。
召回原因及解决办法：
本次召回范围内部分车辆由于发动机高压燃油泵脉冲阻尼器（燃压变动阻尼器）的固定方法不恰当，燃压变动可能造成固定部位产生磨耗，导致阻尼器损伤，产生异响及振动。长期使用情况下，可能造成燃油泵壳体因疲劳损坏产生龟裂，甚至导致燃油泄漏，存在安全隐患。
大咖点评：丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的高压燃油泵以及燃油配管固定用螺栓，以消除缺陷。很少见哦，雷克萨斯的产品。
斯巴鲁召回部分进口力狮汽车
召回车型、时间及数量：
自2018年3月20日起，召回2009年7月31日至2012年6月7日期间生产的部分进口2010-2012年款力狮系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及3396辆。
召回原因及及解决办法：
本次召回范围内部分车辆，由于在2016年11月1日发布并实施的关于二次空气泵继电器缺陷召回的维修作业方法内容指示有误，导致实施召回作业时继电器可能被安装在了错误的位置，未能消除原有缺陷，可能引起树脂部件熔损，发出异臭和冒烟，甚至起火，存在安全隐患。
斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆按照正确的维修作业方法免费更换改进后的二次空气泵继电器，并检查之前安装位置上的继电器，如果安装错误则进行更正，以消除缺陷。
大咖点评：相关用户如发现发动机警告灯亮起、发动机舱盖位置冒烟、发出恶臭等情形，应立即停止使用车辆，并就近联系经销售进行处置。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
