中国已经着手研究6G
当记者问到为何各国将5G作为战略性的发展目标时，苗圩回应说，5G这个G就是一代一代的意思， 4G完了以后还有5G。去年年底今年年初，我们已经开始着手研究6G的发展，也就是第六代移动通信。针对5G还没有开始使用为何研究6G的问题，苗圩解答说，随着移动通信使用领域的扩大，除了解决人和人之间的无线通信、无线上网问题之外，还要解决物和物之间、物和人之间的这种联系，也就是物联网这个概念。
无人驾驶汽车、无人机需要5G网络
苗圩指出，到5G时代，时延的标准会从秒级进入到毫秒级，也就是时延低于1毫秒，这个是人根本察觉不到的。比如说无人驾驶汽车、无人机的操控。那时候可以说是差之毫厘、谬之千里，一毫秒的时延有可能导致车毁人亡，这个时候就需要有这种高带宽、低时延、广覆盖的5G网络。在谈到物联网带来的应用时，苗圩举例说，现在大家都在热议无人驾驶汽车，无人驾驶汽车除了有传感器来感受各方面的信息之外，它还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系。车如果卡顿一下，突然没有了信号，那它乱跑了，该刹车的时候停不住，该转弯的时候它还直着走，那这个后果就非常严重了。所以这方面对网络的要求是高可靠、低时延、高带宽、广覆盖，这些方面的要求是非常高的。
无人驾驶汽车真正上路还有较长时间
针对社会各界高度关注的无人驾驶汽车何时能用上的问题，苗圩认为还要有一个比较长的时间，比如说八到十年。首先，驾驶的安全性是我们优先要考虑的方向，如果无人驾驶汽车整天出事故，这个技术根本就没办法推广，也没人敢用，所以安全性是第一位要考虑的。当然对人的取代，你别说无人驾驶了，比这个更迫切的是机器人对工人的取代。这个我觉得是一个回避不了的问题。所以对于我们的这些职工来说，要适应这种转变。
当记者追问苗部长是否愿意尝试无人驾驶汽车时，苗圩坦承，开车也有一种驾驶的乐趣。如果在不忙的情况下，如果在自己很想开车的情况下，我会选择自己开车。但是如果在很疲乏的情况下，我会很愿意率先使用无人驾驶汽车。因为前面我讲到了，我相信这个车的安全性要高于人驾驶的安全性。
我国人工智能技术局部走在世界前列
针对我国人工智能技术发展水准的问题，苗圩表示，从技术上来说，我们跟像美国这样的西方发达国家相比，还有差距。但是在有些技术，比如像语音识别、图像识别、刷脸这些方面，我们局部上可能走在世界的前列。对这个我们要保持一个冷静客观的评价，不是说我们完全走在世界前列了。但是从应用上来说，中国的应用肯定会走在发达国家前面。
