两家德国豪华车巨头在一份联合声明中表示，将组成一个各自持股50％的合资公司，以合并包括戴姆勒Car2Go、宝马的DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。
近两年，自动驾驶、汽车共享作为行业变革先驱理念风起潮涌，大量科技巨头和创业公司涌入。前不久，美国网约车公司Uber和东南亚对手Grab打成合作，而谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo也与英国捷豹路虎合作开发自动驾驶汽车，投入无人驾驶共享项目的运营。
宝马和奔驰将移动出行业务合并，无疑在于减少行业急剧变化带来的风险。
宝马和戴姆勒表示，德国豪华汽车制造商正在“应对来自城市交通和不断变化的客户需求带来的挑战”。
虽然双方合并了移动出行业务，但在主线业务上仍然保持竞争关系。
资料显示，今年1月，宝马集团先后宣布收购北美地区最大的停车应用软件服务商Parkmobile，以及宝马集团和SIXT公司在汽车分享业务“DriveNow”的股份。目前，宝马集团在充电服务、汽车分享服务和泊车服务方面，分别设立了“ChargeNow（即时充电）”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”三个品牌，并已在全球包括中国，开展相关业务。
同样，戴姆勒也在今年收购了Car2go的其他投资方，这位两家公司的合并打下了基础，而且，宝马和戴姆勒都是数字地图提供商HERE投资方。
宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer表示，合并后的项目不会立即盈利，“我们合并的第一个目标是成为一名大玩家，然后才可以盈利。”
据悉，宝马和戴姆勒正在考虑为合资公司命名，但在交易获得监管机构批准之前不会公布任何内容。
公开信息显示，Car2go提供戴姆勒旗下智能城市车型和梅赛德斯奔驰小型车辆的分时租赁，而DriveNow的车队由宝马Mini和BMW品牌紧凑车组成，包括电动车型i3。目前，Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20000辆汽车。
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