5月1日正式实施的《快递暂行条例》要求快递必须送到指定的地点,这在行业内其实并不算是新闻,在派件费普遍偏低,并且是以量计算的背景下,快递员没有动力把每件快递送货上门是之前就存在的问题,只不过这一次把问题上升到《条例》的高度,而引起消费者关注。
快递公司对这个似乎见怪不怪了,反正从目前来看,智能快递柜以及线下驿站、代收点的投放已经成为习惯了,就算没有快递到户也并没有明确的处罚措施。值得注意的是,由于此前菜鸟网络和顺丰数据大战引发行业内对数据的重视,二者虽然后来握手言和,但隔阂还是存在的。一个显著的动作是,一向不碰智能快递柜的菜鸟网络还是入股相关企业了,而从企业的基本面上来看,亏损仍是不变的主题。君不见,小区里有多少智能快递柜,亏损的缺口就有多大,并且还需要人工来定时维护,期间的支出可不是小数目。
从如何创造盈利方面,智能快递柜企业显然是有所尝试的,不过这种尝试只能是杯水车薪,亏损是必须的,不管是小规模还是大规模的入局者,都站在亏损的同一起跑线上,扩张越大,亏损金额就越大,不过,在入局者看来,一旦形成规模优势,用户形成习惯,则再回过头去向快递企业,甚至是用户收费,这个逻辑貌似行得通,这就要看到底熬不熬得住了。
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