近年来，物联网已经成为全球各国在新兴技术领域的重要战略布局，我国也不例外：国务院在《“十三五”国家信息化规划》中20处提及物联网;工信部在《信息通信行业发展规划(2016~2020年)》中明确提出了建设完善窄带物联网基础设施的要求。政策红利当头，我国物联网企业掀起发展热潮，深圳日海物联技术有限公司便是其中一位备受关注的弄潮儿。近日，这家公司发布了一款里程碑式的产品——云模组，其CTO邹俊在接受本报记者采访时表示：“连接数的‘量变’才能引发产业的‘质变’，日海借助自身云端融合的优势，打造具有通信和计算能力的智能化模组，通过‘交钥匙’的解决方案，帮助传统产业实现转型升级。”
连接数是产业爆发的基础
从1999年概念的提出，经过了20年的发展，物联网产业尽管在不断发展，但发展速度相对别的新兴技术领域而言，略显缓慢。对于这一症结，邹俊认为，首先需要解决的是连接数量的增加。
大规模的连接是物联网发展的基础。现在，越来越多的设备在嵌入通信模块后通过移动网络和WiFi、蓝牙等连接技术连接入网，低成本、低功率是增加连接数的直接推动因素，网络基础设施建设、连接建设及管理、终端智能化则是重要保障。邹俊表示，国内NB-IoT的规模部署，以及5G网络的加速推进，将成为实现LPWA的重要方式，从而实现联网设备数的海量增加。
大规模的连接还是物联网创新的突破口。“现在热门的智能家居使用率还不到20%，为什么?”邹俊认为，“因为这些家庭设备还是一个个点对点的连接，没有形成网络连接，设备间无法联动，因此无法成为用户刚需，只有连接数达到一定量级才能形成网络效应。”他用移动互联网举例：“十年前，移动互联网刚刚盛行，用户数量少，创新应用也少，当用户数量呈现爆发式增长后，微信、共享单车这类的应用才被创新出来，同样的道理也适用于物联网。”当闭环的网络形成后，在此基础上可以创新出基于特定场景的应用;而同时，连接设备的增加也能帮助终端成本下降，进而推进标准的制定。这些因素的进步反过来又能促进连接数量的增长，这就形成了一个良性的循环。
在应用层面，邹俊以公共事业和传统工业领域为例。他进一步解释说，比如在智慧城市的应用中，对井盖、路灯等公共设施进行NB-IoT部署，能实现城市的智慧管理。在工业制造领域，物联网的部署一方面可以提升企业自身的智能化程度，另一方面还能增加产品的“智慧”含量，从而提升产品的附加值。据了解，日海物联已经在资产物流、智慧城市、农牧业、消费电子、智慧家居等多个领域，结合LPWA+NB-IoT趋势，提供端到端的解决方案。
云端融合，打造物联网“最强大脑”
那么，如何实现物联网连接数量的突破?邹俊给出的答案是云端融合。
他解释说，目前物联网终端碎片化严重，通用性差，“要想让所有物体联网，需要通用的传输功能，才能形成规模效应。”面对终端硬件的差异化，云平台的软件可以把“短板”补齐，并赋予终端更多“智能”。对于云而言，它毕竟只是平台，需要有更多的连接，那么采用模组的方式，能让“端”的标准相对统一，从而实现量级的变化。
正因如此，日海物联一直把公司战略定位在“云+端”的物联网生态系统。据了解，2017年9月，日海通讯联合大股东润良泰基金，出资6000万美元入股全球领先的物联网云平台企业AylaNetworks，并通过日海物联联合美国AylaNetworks成立合资公司日海艾拉。同时，日海物联以1.7亿元资金收购全球领先的无线通信模块企业龙尚科技。不久后，又出资5.18亿元收购全球领先的M2M模块及解决方案供应商芯讯通。
日海物联近日推出的“云+端”产品模组，正是其云端融合战略的进一步推进，是在“量”的提升之后，一次“质”的飞跃。邹俊表示：“说起模组，更多人想到的是终端产品，而我们的模组是把通信能力、计算能力以及行业应用、智能升级一同打包，能够在某一个特定行业中迅速应用，提供交钥匙的解决方案。”
产品和服务的领先，得益于日海的技术优势。据介绍，日海物联已拥有700多项技术专利，其艾拉平台是目前国内唯一一家通过SOC3认证的物联网云平台端到端的安全解决方案，运行可靠性平台安全稳定运行真实保障率能达到99.9%。龙尚科技+芯讯通模组位居全球模组市场总份额行业第一，能提供业内领先的“SIM卡+模组+终端”的“端”侧解决方案。结合了三者强项的日海云+端解决方案，能更好地帮助垂直行业实现转型。
思科一项预测显示，到2020年，全球联网设备数将达到500亿，到2030年，这一数字将翻十倍达到5000亿。面对千亿级市场，日海物联已经“在路上”。
