肇庆自动驾驶城市路测 索有为 摄
为了更好地推动汽车自动驾驶技术的发展和实践中的商业化应用，促进行业间沟通、交流与合作，7月17日，由肇庆市政府主办、市经信局承办的肇庆自动驾驶城市路测示范区成立发布会暨2018国际无人驾驶汽车实践交流会在肇庆新区举行。
肇庆自动驾驶城市路测示范区在发布会上正式成立。该示范区选取了肇庆高新区、肇庆新区两个行政区域，总计33条，合约60公里的城市道路。肇庆市官方称，这是中国内地首个自动驾驶城市级示范区。
肇庆自动驾驶城市路测示范区成立 索有为 摄
此外，肇庆市也出台了相关政策文件，制定发布了《肇庆市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，成立了由市长挂帅的肇庆市智能汽车产业发展工作领导小组。
当天，肇庆市政府副市长陈宣群代表肇庆市政府向肇庆市前沿德至智能汽车测试评估有限公司授予肇庆自动驾驶城市路测示范区第三方机构牌照。
为了提供更丰富、更有效的测试环境，示范区提供了两种道路测试的模式，一方面，采取了对区内总长约40公里的城市道路以动态封闭的行驶，形成自动驾驶动态封闭测试场，其中包括了主干路、次干路、支路以及能够模拟高速测试的城市道路条件，为企业开展封闭道路测试提供了最全面的城市行驶场景。
另一方面，对于满足公开道路测试条件的企业，提供了总计超过60公里的公开道路测试条件，其丰富的交通道路资源覆盖了绝大部分城市交通道路的组成形式和行驶条件。
肇庆市市长范中杰在致辞中介绍称，肇庆正全力打造新能源汽车千亿产业集群。目前，30亿元的新能源汽车项目种子基金已经成立，150亿元的新能源动力小镇正在加快建设；国家级的哈工大重点实验室新能源车复合材料研究院、中国工程院费爱国院士领衔的鼎优(肇庆)新能源创新研究院等一批科研机构已经落户并投入运营；新能源汽车方面，2019年小鹏汽车工厂将实现试投产。全市已有新能源汽车整车制造项目5个，汽配及关联企业100多家，为智能汽车早日实现自动驾驶提供强大的产业基础和技术支撑。
来自工信部第五研究所、美国密歇根大学、中国汽车技术研究中心、交通运输部公路科学研究院、智能交通研究中心研究院、博世智能网联、前沿科技等单位的130余名行业专家及客商代表出席发布会。
美国密歇根大学交通研究中心主任DR.James Richard.Sayer表示，密歇根大学、安娜堡市和密歇根州是应用先进交通技术的引领者，期待更多的合作群体，共同研究自动驾驶这项将会为人员交通、货物运输带来革命性改变的技术。自动驾驶虽然前景广阔，但要完全了解自动驾驶汽车和先进交通控制系统的应用和影响，还有大量未完成的工作。真实世界的道路比测试场地更复杂、更具挑战性，因此最终这些技术必须在类似今天成立的示范区内应用。(索有为 梁千帆)
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