日前，国内首个5G+V2X融合网络搭建完成，该融合网络由坐落在东丽开发区的中国汽车技术研究中心携手天津联通、华为技术有限公司共同打造。基于该网络技术，中国汽车技术研究中心建成了5G+V2X融合的智能网联示范区，进行汽车无人驾驶技术测试，并达到预期效果。
据了解，中国汽车技术研究中心智能网联示范区试点路段总长5000米，该道路覆盖了5G信号，结合园区的V2X通讯网络形成5G+V2X融合网络，共同构建一个智能网联示范运营场景。路段设置了12个测试项目和7个障碍点，在不同场景的应用示范和测试均已取得阶段性成果，实现了车辆在5G网络下的L4级别无人驾驶业务应用。
中国汽车技术研究中心工程院第五开发本部智能网联室主任王文扬说：“我们的智能网联示范区依托5G大带宽、低时延、高可靠的通信特点，可实时采集车辆高清视频、道路设施（行人）情况，上传至云平台后进行分析及识别；利用手机APP和云端管理平台实现智能网联汽车预约调度、车辆远程实时操控，实现无人驾驶车辆的安全控制。”
为推动区域智能驾驶技术发展，东丽开发区计划明年完成5.35公里开放道路的5G网络及相关设施建设，建成车路协同示范区，同时为2019年世界智能大会智能驾驶挑战赛创造更多应用场景，提供强有力的网络保障。东丽开发区管委会主任宋立夫说：“下一步,我们将与中国汽车技术研究中心开展深度合作，吸引更多企业到开发区测试无人驾驶车辆，推动智能网联汽车产业整体发展，努力把东丽开发区打造成为全国车辆测试智能网联无人驾驶示范基地，进而推动整个区域智能制造业发展。”
