USDOT旨在优先使用5.9Ghz频段来实现交通安全通信，这一点在过去的声明及最新发布的第3版自动驾驶指导政策——《准备迎接未来交通：自动驾驶汽车3.0》(Automated Vehicles 3.0)中均有提及。
在过去数年内，美国交通部及其营运机构都参与到诸多与各类车联网相关的活动中，涉及：车间通信(V2V)、车辆到基础设施通信(V2I)、车辆对行人通信(V2P)，上述三类技术均属于V2X通信技术。
汽车业及多个市政府已开始配置V2X技术，并积极利用5.9 GHz频段的7个信道。目前已部署了70多个V2X通信，已有上千辆上路车辆配置了该技术。在这段时间内，美国交通部还致力于部署通信技术的核心技术，或进一步支持V2X并推动C-V2X等短程通信技术的发展，加速5G通信技术或其他交通安全技术的研发速度。
USDOT就当前及未来的通信技术向公众征询意见，该类技术或与车联网运行环境相关，该类技术部署将影响V2X部署及美国交通部在V2X技术整合应用中所发挥的作用。
值得一提的是，通过该意见征询举措，美国交通部所征询的意见将涉及对V2X起到支撑作用的替代性通信技术及新兴技术的使用、实现可互操作性的挑战及技术变动。
但美国交通部要求，上述评论意见务必在通知发布后的30日内提交。
