2018年世界移动大会期间，5GAA（5G汽车联盟）邀请汽车厂商、移动运营商、方案提供商和外部媒体举办“一个充分连接和更加安全的未来——从LTE-V2X到5G车联网”的公开活动。此次活动是巴展期间了解车联网C-V2X行业生态发展和向5G-V2X演进的唯一正式会议。
5GAA自2016年9月成立以来，2018年Q1正式成员公司已超过70家，涵盖汽车厂商、运营商、电信设备提供商、芯片厂商、集成商等产业车联网各个方面，并在亚洲、欧洲、美洲多个区域进行C-V2X试验。本次会议期间，5GAA董事会主席Christoph Voigt 先生发布联盟的6大新战略：新Radio、推动V2N、构建联合生态、车与智能设备互动、移动边缘计算、互操作性，并推出2018年商用芯片上市，2021年前全球商用部署的最新C-V2X商用时间表。
华为公司作为5GAA董事成员， LTE产品线总裁熊伟先生发表《LTE-V2X商用方案即将起航》主题演讲，介绍华为LTE-V2X端到端解决方案。华为公司长期对LTE-V2X业务重点投入，从芯、管、端、云 各个领域为整个车联网生态成熟持续做出贡献。本次大会期间华为正式发布业界首款基于LTE-V2X的商用芯片——Balong 765。该款芯片遵循3GPP R14标准，峰值速率高达1.6GPS，可同时支持Mode3/Mode4的PC5和Uu接口。除此之外，华为在2018年还将提供包括芯片、路边单元RSU、T-Box、云平台等在内的端到端解决方案，联合车厂、运营商进行验证、测试，对整个LTE-V2X生态系统和商用进程推进持续做出贡献。
熊伟先生也对中国C-V2X的快速发展进行介绍。中国国家发展改革委员会、公安部、工信部等多部委制定相关文件，设定2020年LTE-V2X在城市、高速公路实现90%覆盖的目标。工信部明确LTE-V2X作为智能车联网方案的唯一部署技术。多部委还计划2018年将无锡市打造成全球首个超过10万用户LTE-V2X商用部署的城市。对推动LTE-V2X总体产业生态成熟做出积极贡献。
责任编辑：黄焱林
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