美国汽车协会（简称AAA）一直在进行一项年度研究，来更好地理解消费者对自动驾驶技术的态度。现在这项研究已经进入了第三个年头，其中揭露出一些有趣的信息，包括人们对自动驾驶这个正在发展技术的态度转变。研究发现，美国车主现在对无人驾驶汽车和自动驾驶技术的接受程度更高。
虽然大多数受访者仍然对这项技术感到害怕，但是现在支持驾乘无人驾驶汽车的驾驶者比例已经达到了28%，同比去年又有大幅度增长。相反，仍然有63%的美国驾驶者不敢乘坐自动驾驶汽车，有9%的人表示不确定。
根据这项研究数据显示，49%出生于1980到2000年的一代年轻人仍然对这项技术感到不安。
实际上，对于驾驶者对自动驾驶技术的看法，有很多不同的角度来看待美国汽车协会最近的发现。如果你是一个乐观主义者，那么你就会脸上带笑地看着调查结果，因为现在有更多驾驶者支持这项技术了。如果你是一个悲观主义者，你也会看着调查结果说大多数驾驶者仍然对这项技术感到担忧。无论对于自动驾驶技术你是支持还是反对，发展自动驾驶技术的技术竞赛已经展开了。
毫不奇怪，出生于1980到2000年的人相对于出生在20世纪60年代末到70年代中期以及1946年至1964年的人不那么惧怕自动驾驶技术。根据这项研究，49%出生于1980到2000年的一代年轻人仍然对这项技术感到不安。尽管这个比例仍然很高，但却远低于出生在20世纪60年代末到70年代中期的人（70%）和出生在1946年至1964年的人（68%）的调查比例。
研究还显示，46%的美国驾驶者如果在驾驶普通汽车时与一辆全自动驾驶汽车在同一条道路上行驶会感到不太安全。至于他们是否会在下一辆车中配备这一技术，只有27%的人表示他们不想要，但是有23%的人仍然不确定自动驾驶的前景。
美国汽车协会研究主要揭示了自动驾驶技术仍然不被美国大多数驾驶者所接受。这一评估是合理的，因为在人们对自动驾驶接受程度更高以前，这项技术本身还有许多需要证明的地方。一些人对这项技术的理解也有可能是被错误的观念所误导的。
至于消费者是否会在下一辆车中配备这一技术，只有27%的人表示他们不想要，但是有23%的人仍然不确定自动驾驶的前景。
美国汽车协会的汽车工程总监Greg Brannon表示，让人们开始接受自动驾驶技术的一种方式是通过诸如自适应巡航控制和自动紧急刹车等驾驶辅助系统逐渐引入，并以此加深用户对自动驾驶技术的各方面认识。除了辅助系统明确的功能之外，自动驾驶技术还帮助驾驶者习惯减少手动操作，从而交给电脑操作。
人们可能考虑的是自主驾驶技术将是一场演变而不是变革！
最终，汽车制造商将承担减轻驾驶者对自动驾驶技术可能产生任何担忧的责任。有很多方法做到不让消费者对自动驾驶技术囫囵吞枣，在消费者没有了解清楚的情况下就匆忙接受。提高消费者对自动驾驶技术安全效益的认识名列前茅，因为驾驶者越早了解自动驾驶技术的安全效益，他们就会越早开始接受。Brannon说：“我坚信自动驾驶技术每年都能挽救道路上成千上万人的性命。”
.jpg&h=124&w=218&zc=1)
